雷克萨斯又成功了!旗舰豪华轿车只售 81.88 万,31 天热销 865 辆,3.5L 混动 + TNGA-L 平台,平顺省心还保值

80 万级想买豪华旗舰轿车，别只盯着奔驰 S 级、宝马 7 系，这款全新一代雷克萨斯 LS 绝对是省心之选，刚过去的 12 月热销 865 辆，终端置换后仅售 81.88W，平顺舒适还耐用，商务家用两不误。

外观方面，全新一代雷克萨斯 LS 延续了品牌家族纺锤式进气格栅设计，搭配犀利的矩阵式 LED 大灯，前脸气场优雅大气，豪华感拉满，侧面流畅的腰线搭配 5235mm 的车长，车身姿态修长优雅，19 英寸多辐式轮毂进一步强化了豪华气场，尾部贯穿式尾灯与隐藏式排气，完美诠释了东方豪华美学，整体气场与质感完全不输奔驰 S 级，更显低调奢华。唯一的小缺点是前脸格栅造型偏激进，不符合部分商务用户的沉稳审美。

空间方面，全新一代雷克萨斯 LS 凭借 5235mm 的车长与 3125mm 的轴距，带来了越级的豪华乘坐空间，前排调整到舒适坐姿后，后排腿部仍有三拳以上的余量，满载 5 人长途出行也不会有任何局促感，空间表现远超同价位宝马 7 系。常规状态下后备箱容积 430L，能轻松容纳 4 个 20 寸登机箱，不管是日常商务接待高端客户，还是多口家庭长途自驾出行，都能完美适配，车内多处隐藏式储物格也能妥善收纳商务文件、随身物品，细节设计尽显豪华感。

动力方面，全新一代雷克萨斯 LS 搭载 3.5L V6 发动机 + 电机组成的混动系统，综合最大功率 264kW，匹配 E-CVT 变速箱，动力输出线性平顺，毫无顿挫感，市区通勤静谧性拉满，高速超车也有充足的动力储备，完全满足商务出行的平顺性需求。这套燃油动力可加 92 号汽油，汽车之家实测市区综合油耗 6.5L/100km，高速巡航油耗低至 7.2L/100km，对比同级别豪华旗舰轿车，燃油经济性优势明显，底盘基于 TNGA-L 平台打造，采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂，调校韧而不硬，能完美过滤路面颠簸，乘坐舒适性拉满，底盘质感远超同级别竞品。

内饰方面，全新一代雷克萨斯 LS 座舱采用东方豪华设计理念，中控台大面积采用真皮、实木与金属饰板包裹，搭配精致的缝线工艺与手工饰板，豪华质感拉满，12.3 英寸全液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏，搭载雷克萨斯最新的车机系统，支持无线 CarPlay 与语音控制，操作流畅度远超老款车型，全系标配 L2 级智能驾驶辅助系统，前排座椅按摩、后排座椅加热通风、自动空调、马克莱文森音响等高端配置一应俱全，座舱隔音表现优秀，60km/h 车内噪音仅 52 分贝，静谧性堪比纯电车型。唯一的短板是车机语音控制场景覆盖不足，智能化表现不如同价位新势力车型。

版本选择上，预算有限、以日常商务接待为主的用户，更推荐 3.5L 混动入门版，基础豪华配置完全够用，性价比拉满；追求极致豪华体验、经常接待高端客户的用户，优先推荐 3.5L 混动中配版本，配置全面，豪华感拉满；追求顶级体验、预算充足的用户，推荐高配四座版本，后排乘坐体验直接拉满，完美适配高端商务场景。这款车的短板是零百加速性能不如德系竞品，内饰科技感不足，更适合看重平顺可靠、低调奢华的商务用户。

对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。