15-20 万预算想买性能钢炮,别只盯着本田思域 Si,今天这款全新三菱 Lancer 绝对是硬核之选,刚过去的 1 月订单量突破 2100 台,终端置换后低至 17.98W,性能实力直接碾压同级竞品。
外观方面,全新三菱 Lancer 延续了家族式 Dynamic Shield 设计语言,前脸熏黑蜂窝状格栅搭配犀利的矩阵式 LED 大灯,运动气息拉满,侧面溜背造型搭配 18 英寸熏黑运动轮毂,低趴姿态尽显战斗感,尾部扩散器搭配双边共两出排气,进一步强化了性能属性,比同级别大众高尔夫 GTI 更具视觉冲击力。不过尾部灯组造型偏传统,没有采用当下流行的贯穿式设计,少了几分科技感。
空间方面,全新三菱 Lancer 拥有 4615mm 车长与 2730mm 轴距,前排调整至合适驾驶位后,后排腿部空间可达两拳,身高 178cm 的乘客日常乘坐无明显压抑感,常规状态下 380L 的后备箱,放倒后排座椅后可拓展至 1200L。不管是日常上下班通勤代步,还是周末和朋友短途自驾跑山都能轻松适配,空间实用性比同级别纯性能钢炮更具优势。
动力方面,全新三菱 Lancer 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大马力 276 匹,峰值扭矩 400N・m,匹配 6 速手动与 8 速自动变速箱,搭载同级独有的智能四驱系统,零百加速仅需 5 秒,起步爆发力十足,高速再加速动力储备充足,过弯时四驱系统能精准分配扭矩,车身稳定性拉满。根据懂车帝实测,其综合路况油耗约 8.8L/100km,可加注 92 号汽油,日常养车成本远低于同级别德系性能钢炮。
内饰方面,全新三菱 Lancer 整体采用偏向驾驶员的运动座舱布局,中控台大面积采用软质材质包裹,搭配红色缝线与碳纤维饰板,运动氛围拉满,10.25 英寸液晶仪表 + 10.25 英寸中控屏组成双联屏,支持 CarPlay 与 CarLife 连接,配备运动一体式座椅、换挡拨片与定速巡航,性能与实用配置全面覆盖。不过车机语音控制功能偏基础,不支持连续指令识别,智能化表现比同级别自主品牌竞品略逊一筹。
版本选择上,纯玩车、追求操控乐趣的用户推荐 6 速手动版本,机械质感拉满,能最大化体验驾驶乐趣;日常通勤为主、偶尔想要体验性能的用户更推荐 8 速自动中配版本,性价比最高,兼顾日常代步与性能需求。全新三菱 Lancer 虽有智能化表现一般、品牌保值率略低的短板,但 276 马力 + 智能四驱的硬实力同级罕见,非常适合兼顾家用与性能需求的年轻用户。
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