谁还买奔驰 S 级!雷克萨斯豪华旗舰轿车来了,混动性能拉满,终端低至 87.88W

还在加价买奔驰 S 级？同价位的全新雷克萨斯 LS 产品力全面碾压，刚过去的 1 月卖出 412 辆，终端置换后仅售 87.88W，买德系旗舰真不如选这台省心的日系豪华标杆。

外观方面，全新雷克萨斯 LS 延续了品牌标志性的东方豪华设计语言，气场沉稳又不失精致感。前脸标志性的纺锤形进气格栅搭配犀利的矩阵式 LED 大灯，辨识度拉满，侧面 5235mm 的车长搭配流畅的车身线条，商务气场完全不输德系旗舰，尾部 L 型尾灯搭配双边排气，也进一步强化了整车的豪华质感。不过车身线条偏保守，对年轻消费者的吸引力不算强。

空间方面，全新雷克萨斯 LS 5235mm 的车长搭配 3125mm 的轴距，在豪华旗舰轿车里属于主流水准。日常高端商务接待，后排独立座椅能给客户带来极致的乘坐体验，家庭长途自驾，后备箱能轻松放下 4 个 28 寸行李箱，车内的储物格也能妥善收纳商务文件和随身用品，座椅舒适性比宝马 7 系更贴合国人的乘坐习惯。

动力与能耗方面，全新雷克萨斯 LS 搭载 3.5L V6 自然吸气发动机 + 永磁同步电机的混动系统，综合最大功率 264kW，零百加速仅需 5.4 秒，动力表现完全不输同级德系旗舰。日常市区行驶，基本靠纯电驱动，静谧性拉满，高速超车时油电协同发力，动力随叫随到，配合 E-CVT+4AT 变速箱，换挡平顺无顿挫，WLTC 综合油耗仅 7.15L/100km，还可加 92 号汽油，长期养车成本比同级加 95 号汽油的德系旗舰低不少。底盘配备自适应空气悬架，滤震表现十分出色，能完美过滤路面的细碎颠簸。

内饰与配置方面，全新雷克萨斯 LS 的座舱完美诠释了东方豪华的精髓，能摸到的地方都用了半苯胺真皮包裹，搭配实木饰板和手工缝线，质感拉满。车内标配 12.3 英寸中控屏，搭载雷克萨斯智能车机系统，操作流畅稳定，还全系标配 L2 级智能驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道居中保持等功能都有配备，座椅按摩、四区自动空调、后排遮阳帘这些高端配置也没有缺席。不过车机智能化程度偏低，没有太多新潮的娱乐功能，对比新势力竞品有明显差距。

版本选择上，我更推荐大家入手 96 万的臻越版，终端置换后性价比拉满，核心配置全覆盖，是全系最值得入手的版本。当然这款车也有短板，车机智能化表现一般，低速转向精准度不及宝马 7 系，它更适合看重长期用车省心、偏爱东方豪华质感的用户，比德系旗舰更适合长期持有。

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