还在加价买奔驰 S 级?同价位的全新雷克萨斯 LS 产品力全面碾压,刚过去的 1 月卖出 412 辆,终端置换后仅售 87.88W,买德系旗舰真不如选这台省心的日系豪华标杆。
外观方面,全新雷克萨斯 LS 延续了品牌标志性的东方豪华设计语言,气场沉稳又不失精致感。前脸标志性的纺锤形进气格栅搭配犀利的矩阵式 LED 大灯,辨识度拉满,侧面 5235mm 的车长搭配流畅的车身线条,商务气场完全不输德系旗舰,尾部 L 型尾灯搭配双边排气,也进一步强化了整车的豪华质感。不过车身线条偏保守,对年轻消费者的吸引力不算强。
空间方面,全新雷克萨斯 LS 5235mm 的车长搭配 3125mm 的轴距,在豪华旗舰轿车里属于主流水准。日常高端商务接待,后排独立座椅能给客户带来极致的乘坐体验,家庭长途自驾,后备箱能轻松放下 4 个 28 寸行李箱,车内的储物格也能妥善收纳商务文件和随身用品,座椅舒适性比宝马 7 系更贴合国人的乘坐习惯。
动力与能耗方面,全新雷克萨斯 LS 搭载 3.5L V6 自然吸气发动机 + 永磁同步电机的混动系统,综合最大功率 264kW,零百加速仅需 5.4 秒,动力表现完全不输同级德系旗舰。日常市区行驶,基本靠纯电驱动,静谧性拉满,高速超车时油电协同发力,动力随叫随到,配合 E-CVT+4AT 变速箱,换挡平顺无顿挫,WLTC 综合油耗仅 7.15L/100km,还可加 92 号汽油,长期养车成本比同级加 95 号汽油的德系旗舰低不少。底盘配备自适应空气悬架,滤震表现十分出色,能完美过滤路面的细碎颠簸。
内饰与配置方面,全新雷克萨斯 LS 的座舱完美诠释了东方豪华的精髓,能摸到的地方都用了半苯胺真皮包裹,搭配实木饰板和手工缝线,质感拉满。车内标配 12.3 英寸中控屏,搭载雷克萨斯智能车机系统,操作流畅稳定,还全系标配 L2 级智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航、车道居中保持等功能都有配备,座椅按摩、四区自动空调、后排遮阳帘这些高端配置也没有缺席。不过车机智能化程度偏低,没有太多新潮的娱乐功能,对比新势力竞品有明显差距。
版本选择上,我更推荐大家入手 96 万的臻越版,终端置换后性价比拉满,核心配置全覆盖,是全系最值得入手的版本。当然这款车也有短板,车机智能化表现一般,低速转向精准度不及宝马 7 系,它更适合看重长期用车省心、偏爱东方豪华质感的用户,比德系旗舰更适合长期持有。
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