最近有粉丝私信问我：11万左右买什么SUV操控好？

说实话，这个价位大家都在卷空间、卷配置、卷智能化，但真正把”操控”刻进DNA里的，我只能想到一款车——马自达CX-5。

明明是20万级别，现在价格却只卖11万多，它就是日系SUV中名副其实的操控王。

01.操控这块，连本田CRV都得靠边站

我可以很负责任地跟大家说，在操控方面，CX-5甚至比本田CRV还更强一些。

毕竟它可是真正的“弯道之王”。

所配备的2.0L自吸发动机，虽然马力只有155匹，但重点来了——它搭载的是马自达自己研发的6AT变速箱，和发动机的匹配调校非常完美。

你问我6AT是不是过时了？

换个角度想：你会介意你老婆长得像刘亦菲吗？

只要匹配到位、体验拉满，AT还是CVT真没那么重要。再加上马自达底盘调校的功力，整体操控表现，我愿意给到8分以上。

02.内饰简约但够用

说完操控聊聊内饰。马自达的设计风格大家都懂——简洁、纯粹、以驾驶者为中心。

中控台设计简洁大方，方向盘握感舒适，仪表盘显示多种驾驶模式，该有的都有。

我个人不是很喜欢那种堆砌大屏的设计，CX-5这种克制的高级感反而挺对我胃口的。

03.缺点也得说：油耗确实高了点

言归正传，要说有什么缺点，就是它油耗比较高了。

虽然是自吸发动机，但平均油耗要高达8L左右。放在国产SUV中，这样的油耗算是正常的，但如果放在日系车型中，这样的油耗显然有些高了。

对比丰田、本田那些动辄5-6个油的混动选手，CX-5确实没什么优势。

04.价格是真的香

最后的最后，大家最关心的一定是价格。

两驱舒适型指导价12.58万，现在优惠后裸车仅需11.18万。

对比丰田荣放、本田CRV等车型，优势还是挺大的。同样的价格，你买CRV可能只能上乞丐版，但CX-5已经是舒适型了。

我的购买建议：

如果你是一个注重驾驶乐趣、不在乎油耗那一两个点的人，11万出头买这台”弯道之王”，绝对超值。

但如果你每天通勤距离长、对油耗敏感，那我还是更推荐你看看混动车型。

对此，大家怎么看呢？