预算20万出头想买台能装全家老小的大SUV，你会选谁？汉兰达？途昂？还是那些动不动就30万起步的合资货？今天我要说的这台车，可能会让你重新思考这道选择题——日产探陆，一台车长超过5米1、搭载2.0T+9AT、终端落地20万出头的中大型SUV。
说实话，东风日产这些年在SUV市场确实有点尴尬，途达扑街、奇骏被吐槽”沙发厂不务正业”。但这次探陆，我觉得日产是真的开窍了。这车指导价23.98-30.18万，但终端普遍有3万左右的优惠，算下来入门版20万出头就能拿下。你再看看汉兰达，丐版都要25万起，还是塑料方向盘+织物座椅的寒酸配置。这么一对比，探陆的性价比简直不要太香。
外观这块，探陆走的是”显大显壮”路线。 车长5130mm、车宽1981mm、车高1767mm，往那一停就是妥妥的大块头，比汉兰达还长165mm，比途昂还宽37mm。前脸采用日产家族式的V-Motion格栅，中间银色镀铬饰条搭配亮黑色烤漆面板，看着就有气势。大灯组和格栅连成一体，下方进气口尺寸也够大，整体看起来不廉价。侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，D柱还做了分隔式设计，显得特别修长。开出去绝对有面子，回头率不比那些30万的车低。
动力方面，探陆全系标配2.0T发动机+采埃孚9AT变速箱。 这台发动机能爆发出252马力、376牛·米的峰值扭矩，高配还给到了适时四驱系统。坦白讲，这套动力总成在同级别里算是主流水准，日常市区代步、高速超车都没压力。虽然WLTC综合油耗标着8.65L，但实际跑下来基本在9-11L之间，而且还得加95号油，用车成本确实不算低。不过话说回来，20多万买台中大型SUV，你还想要多省油？那不如直接去看比亚迪唐DM-i得了。
内饰和配置，这是探陆最能打的地方。 中控台采用双联屏设计，搭载NISSAN Connect超智联2.0系统，虽然没有国产新能源那么花哨，但日常导航、语音控制这些功能都够用。座椅是NAPPA真皮材质，日产那”移动大沙发”的名号可不是白叫的，坐上去柔软舒适，包裹性特别好。全车24个储物格，对于家庭用车来说简直是神器——孩子的水杯、老婆的包、老人的保温杯，统统都有地方放。
空间表现上，探陆提供6座和7座两种布局。 轴距2900mm虽然没到3米，稍微有点遗憾，但第二排空间绝对够用。我178的身高坐进去，腿部能空出两拳多，头部也不压抑。第三排嘛，坦白讲确实有点挤，应急坐成年人短途还行，长途的话还是算了。不过二三排座椅能纯平放倒，后备厢扩展到500多升，逢年过节拉点年货、自驾游塞行李箱，完全不在话下。
听我的，如果预算在20-25万之间，探陆的中配车型最值得入手。 低配虽然便宜，但少了一些实用配置，开起来总觉得差点意思；顶配多花的几万块，无非就是多些花哨的辅助功能，对于家用来说完全是交智商税。中配该有的L2驾驶辅助、全景天窗、真皮座椅、四驱系统全都给到了，性价比最高。
当然，探陆也不是没缺点。油耗偏高、轴距没到3米、第三排空间局促，这些都是事实。但你花20万出头，能买到一台车长超5米、252马力、配置拉满的合资中大型SUV，这账怎么算都不亏。隔壁汉兰达丐版25万起，连个真皮座椅都不给；途昂虽然尺寸更大，但起步价直奔30万，普通家庭谁顶得住？
如果是你，手握20万预算，会选探陆还是加钱上汉兰达？ 欢迎评论区说说你的看法，关注我每天分享接地气的汽车资讯，帮你少花冤枉钱！
