
NEWS
SKC
本次两会期间,新能源汽车相关行业代表、企业掌舵人与专家学者密集发声、建言献策,新能源汽车与自动驾驶持续成为代表委员热议的核心议题,主要围绕法规突破、补能体系、产业生态、规模化落地四大方向展开。
广汽集团党委书记、董事长冯兴亚建议加快制定全国统一换电标准,呼吁加快自动驾驶法律法规建设,构建全国统一测评体系,破解法规滞后、责任不清等瓶颈,以包容监管推动常态化应用。
全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏提出,应保持L2级监管稳定,推动政策与技术从L2直接向L4跨越,以制度创新将我国L2领域优势转化为L4时代全球竞争力。
全国人大代表、小米集团创始人雷军则聚焦智驾标准与安全治理,建议建设统一智能网联汽车标准,将L2级“脱手脱眼”纳入违法处罚,明确L3/L4级安全准则与车企责任,推进道路设施智能化适配,力争2026年实现高速、城市道路自动驾驶规模化量产。

3月5日,在第十四届全国人民代表大会第四次会议首场“部长通道”集中采访活动中,工业和信息化部部长李乐成出席并就我国新能源汽车、自动驾驶和人工智能制造应用等热点问题作出回应,明确我国世界第一制造大国地位进一步巩固,智能制造正成为经济高质量发展的“强劲增量”。
李乐成表示,2025年我国工业增加值达41.7万亿元,对经济增长的贡献率为35%,工业体系门类齐全的优势持续凸显,先进制造业发展态势可以用“向新、向优、向智、向绿”四个词概括。
其中,“向新”是发展新动能强劲,新能源汽车的产销量再创新高,连续11年位居全球第一;“向优”是产业结构持续优化,传统产业转型升级步伐加快;“向智”是数字制造日益增长,智能工厂的梯度培育取得新进展;“向绿”是产业低碳绿色转型步履稳健,我国目前建成了超过8000家国家绿色工厂。
此外,要依托我国产业、人才与创新生态优势,优化智能产品供给,强力推进自动驾驶汽车等新一代人工智能产品的技术攻关与迭代,同时支持智能机械器械发展,满足各行业需求。
汽车行业人大代表积极提案,结合政府工作报告明确发展目标;工信部将编制“十五五”智能网联新能源汽车产业规划,加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等核心技术;政企联手,为我国汽车产业从规模领先向全球价值链高位跃升规划出明确的路径。
免责声明:本文版权归原作者所有,若有侵权请与我们联系,谢谢!
扫描下方二维码
即刻登记享优惠

联系我们
SKC新能源汽车技术平台
演讲/展台/参会
徐女士
Tel:139 1781 7592(同微信号)
E-mail:shirley.hsu@skcbiz.com
媒体/商务合作
莫女士
Tel:181 7636 1591(同微信号)
E-mail:info@skcbiz.com
Web:www.skcexpo.com