大家好,我是老司机阿泽。
不知道你们发现没有,现在路上跑的吉利车越来越多了。但有一款车,每次从旁边开过去,我还是会忍不住多看两眼——吉利ICON。
这车刚出来那会儿,就被好多网友起了个外号叫“小路虎”。方方正正的轮廓,分体式大灯,隐藏式门把手,确实有几分卫士那股硬朗劲儿。关键是价格实在,七八万块钱,成了不少刚毕业的年轻人、刚拿驾照的新手司机的第一台SUV。
就在这两天,吉利ICON又搞了个新动作——“巧克力心动紫”版正式上市。
我一听这名字,就知道吉利这是把年轻人的心思摸透了。紫色、心动、巧克力——哪个词不是冲着小姐姐和小哥哥去的?赶紧去4S店瞄了一眼实车,今天就跟大伙儿聊聊,这台7万多起售的“小路虎”,到底值不值得掏钱。
一、这紫色,确实有点东西
先说外观。这次新版本最大的亮点,就是可以免费选装的紫色车漆。
实车比照片好看。它不是那种深得发黑的紫,也不是亮得晃眼的紫,而是带点磨砂质感、稍微有点灰调的紫。阳光下看,低调又有质感;阴天看,又有点神秘感。
配上车顶的黑色涂装,撞色效果直接拉满。销售跟我说,这个紫色叫“心动紫”,灵感来自巧克力的包装。别说年轻人,我这种中年大叔看了,都觉得挺时尚。
除了紫色,这次还保留了之前的蓝、银、粉、白,一共5种颜色可选。不管你是酷飒风的男生,还是喜欢甜美风的女生,都能找到适合自己的那一款。
车身尺寸没变,长宽高4350/1815/1620mm,轴距2640mm。标准的小型SUV身材,在城里停车、掉头都方便。对新手特别友好——不用总担心车太大掌握不好距离。
二、动力够用,油耗是真低
很多人买这个价位的车,最怕两件事:一是动力肉,二是油耗高。
这台吉利ICON搭载的是1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱,最大马力181匹,峰值扭矩290牛·米。官方给的0-100km/h加速是7.9秒。
我实际开了一圈,感受是:市区完全够用。
起步轻快,中段加速有劲,超个车不用把油门踩到底。双离合调得偏平顺,低速走走停停也没什么顿挫感。底盘是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,过减速带、井盖,滤震挺干净,没有那种廉价车的松散感。
最让我意外的是油耗。销售说百公里综合油耗6.3L。我瞄了一眼试驾车的表显,开了几十公里市区加快速路,平均油耗6.8L左右。对于一台燃油SUV来说,这表现真的可以了。按现在92号汽油8块钱一升算,一公里也就5毛多,上下班代步没什么压力。
三、配置堆得有点猛,不像7万多的车
坐进车里,第一眼看到的是那块14.6英寸的悬浮式中控屏。尺寸够大,反应也挺快,支持华为HiCar和手机互联。
往下看,是256色的氛围灯。晚上开车,内饰氛围感一下就上来了——这可是以前二三十万的车才有的配置。
配置单上还有:
· 540度全景影像(带透明底盘):停车、过窄路,对新手太友好了,车底下有什么都能看清。
· 智能AI管家:语音控制导航、空调、车窗,反应速度还行,不用动手。
· 全景天窗(中高配):采光好,后排坐着不压抑,通透感加分。
最让我惊讶的是智能驾驶辅助。原以为这个价位的车,能给个定速巡航就不错了。结果一看,高配车型居然有L2级辅助驾驶:车道偏离预警、自适应巡航、交通标识识别,全都有。
虽然比不上新势力那些高阶智驾,但在7-10万这个价位,能给到这些,真的算良心了。
四、什么人适合买这台车?
看完车,我脑子里浮现出几个场景:
刚毕业的大学生,拿着第一份工资,想买台属于自己的车。预算不多,但要好看、好开、省油——这台ICON挺合适。
家里媳妇刚拿驾照,需要一台车练手。车小好停,配置高有全景影像,开着放心——这台ICON也合适。
小两口刚结婚,想买台车代步,偶尔周末出去玩。空间够用,油耗不高,颜值还能打——这台ICON同样合适。
当然,它也有遗憾的地方。比如没有电动版,如果你只考虑新能源,那得去看吉利的其他车型。另外后悬挂虽然是独立的,但调校偏舒适,激烈驾驶时会感觉支撑稍微软了点。
但话说回来,7.98万起的价格,还要啥自行车?
五、我的建议
如果你正在看这个价位的燃油SUV,吉利ICON巧克力心动紫版绝对值得去店里坐一坐、开一圈。
它可能不是同级别里动力最强的,也不是空间最大的,但它把颜值、配置、油耗、驾驶感受平衡得挺好。尤其是新增的紫色,开出去确实有辨识度,不容易跟满大街的白色黑色撞色。
而且别忘了,现在限时起售价只要7.98万,紫色还能免费选装。这个性价比,放在前几年根本不敢想。
也许它不是你的终极梦想之车,但作为年轻人的第一台SUV,它完全够格。
【今日话题】
7.98万起,你会考虑这台“小路虎”作为代步车吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!
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