最近.后台一直有人催我,说速.哥你不.是说要去看那个5.98万.起.的星光560吗?行,今天就给.大家安.排.上。说实话,我.一开始听到6万不到的SUV,还三种动力,我第一反应是:是不是又.是一个“看.着很美”的PPT车。
结.果到店.一看,诶,这个.车还.真不是闹着玩的。
先看外观,这台是.插混版本,整体就是一个偏硬朗的.风格,有.点工具车那.种味道。前脸.这个造型不算张扬,但尺寸是真的大,4745mm的车长,轴距2810mm,这个轴距说实话已.经接.近中.型SUV了。你站在侧面看,它比例.其实挺舒展.的,不是那.种头重.脚轻。

我.个人是比较喜欢这种不花里胡哨的设计,尤其这个车顶行李架,虽然很多人说装饰意义大于实际,但配合它的定位,你脑.子里会自.动带入露营画面。然后轮毂尺寸不算夸张,但.配这个车身.刚刚好,不.浮夸。
打开车门我.先.摸一.圈,这个是我.的职业病。中控台.上面是硬塑料,这个.价位.你别指望软包,但拼接缝.隙还算均匀。我用指甲敲一下,声音是那种偏清脆的,不是空空荡.荡.那种.毛坯房感。方向盘握感还.行,不.粘手,也不.打手,这.点我还挺满意。
重.点来.了,空间。
我身高180cm,主驾调好我.自.己的驾.驶位,然后坐到后.排。腿部空.间非.常非常充裕,真的可以翘二郎.腿。官方说座间距990mm,我觉.得数.据跟体感.是.对得上的。头.部也不压抑,这个车高1755mm是有用.的,不是白.给.的。

然后后排座椅.是可以4/6放倒的,我.现场给.你们放一下——一拉就倒,基本.是纯平。这个纯平不是那种.有个台阶的,是.相对平整.的。放倒之后.后备厢最.大能到1945L,说白了就.是一张大.床。我.躺.上去试了一下,腿是能伸直的,稍微.斜一点更舒.服。
这时.候你.再想想,它.还有3.3kW对.外放.电。你.露.营插个电.磁炉,插个投影仪,问题不大。新能源版.本理论上也支持驻.车空.调,这个我没.实测通宵,但原理上是可以一直吹的。说句实.在话,这车.真的是天生床车.属性。

动.力.这块它给了.三种:1.5T燃油、插.混、纯.电。燃油.版130kW,290N·m,配6MT或.者CVT。手.动.挡5.98万起,这.个价格.你还.要啥自行车?插.混.纯电续.航125km,综合1100km,亏电油耗5.3L。纯.电版500km续航,还.支持2C快.充。
我.试的.是插.混版本。起步.是电.机驱动,很轻快,不存在.那种.干吼不走的感觉。中段再加速也够.用,当然你别指望推.背到脑充血,但.日常超车是没问题的。底盘是前后独立悬架,这点我必须.夸,在这.个价位.给多连杆后悬,真的不多见。过.减速带是有韧.性的,不.是散的。
不过我也说句实话,隔音一.般.般,尤其高.速风噪会进来。还有.中控车机流畅度中规中矩,不是.特.别丝滑,但也不卡顿到抓狂。这个价位,我觉得.可以接受,但明明可以.再优化.一点。
总结一下,星.光560不.是那种让你一眼惊艳的车,但它是一.个特别务实的选择。6万.级别,给你.大空间、三动力、独立悬架、还能当露营床车,这性价比真的有.点离.谱。它.适合.谁?预.算有限、想要空.间大、偶尔带家人出去玩.的那种.家庭用户。
从我个人来说,如果.是刚结婚的小两口,或者做点小生意拉货兼顾家用,这车是.一个很.实在的答案。不是面子.工.程,是里.子工程。
行,这.期就.聊到这。文章写作.不易,还望大家多多支.持,点赞评论收藏.一下,感.谢大家。