大家好，这边最.近天气一热，然后后台私信就开始炸.了，最多的一个问题就是：元PLUS和零跑B10到底怎么选。这个选题我之前其实答应过粉丝，说等B10实车摸完给你们一个偏真实.的感受，不.整那些.官方话术。今天.就来，边看边.说，有啥说.啥。
先说外观吧，我现在.就在停车场绕.着这两台车转.一圈。元PLUS这个造型大家.太熟了，说实.话第一眼现在已经没啥新鲜感了，属.于那种怎么都不难看，但也不刺激。细节做得还.行，钣金缝隙比较均匀，这点比我之前测的某些.新势力.强。
零跑B10呢，一眼.就能看出来是新平台的东西，线条更干脆，然后.这个.前脸看着更“电”，年轻。侧面比例我个.人是更喜.欢B10一.点，看着更低趴一点点，不是那种臃肿的电SUV。
进车里，重点.来.了。元PLUS内饰，说实话我一直觉得有点用力过.猛，就.是各.种.线条、拉环、小爪爪那一套，刚看挺新鲜，看久了有点累。用.料本身没问题，我刚才用指甲敲了.一下，中控是软的，这.个好评。
B10这边就明.显走.简洁路线了，大屏一立，岛台一放，有.点毛.坯房的感觉，但胜在清爽。而且它这个8295芯片，滑屏的时候你能明显感.觉.到那种“跟.手”，没有延迟，没有抽.搐那种体感，这个真的重要。
然.后我坐到后排，我身高180，座椅.调到我自.己的驾.驶位。元PLUS后排空间，说实话.够用，但.谈不上富裕，膝.盖两拳左右，坐直了没问题。B10轴距2735mm不是白给的，腿部空间更.松一.点，地台也更平，家.用真的加分。空.间.这.块，我个人站B10。
开.起.来这个部分我得多.说两句。元PLUS动力不弱，起步很电车，市区超车.没问题，但你深踩的.时候，会有一点点干吼不走的感觉，不严.重，但我能感觉到。转向偏.轻，女.生会喜欢，但我个.人觉得.少了点粘手感。
B10这车底盘是Stellantis那边一起调的，你过.一个弯就能感觉.出来，支撑更明确，悬架.偏紧，但不碎。方向盘不会震手，这点我.挺.意.外的，本.来以为会硬过头。
续航.简单说，元PLUS现.在主力是510km，刀片电池稳定，这点没啥.黑的。B10有600km版本，而且快充19分钟30%-80%，这个.对我这.种懒人特.别特别.友好。智.能.驾驶.这块，B10高配有激光雷达，元PLUS走的是成熟路线，看你信新还是信稳。
最后总结.一下吧，如果你想要稳、省心、牌子大，元PLUS没毛病；但如果你跟我一样，想多.薅点羊毛，在同样甚至更低预算下要空间、要智能、要点驾驶乐趣，那.零跑B10真的很香。
行.了，今.天就聊.到这，有啥想让我再详细.测的，评论区告诉我。文章写作不易，还望大家.多多支.持，点赞评论收藏一.下，感谢大家。
