上月最火的十款中型轿车，最低起步12.28万？谁才是真正的销冠王？
上月最火的十款中型轿车已经全部出炉，从合资三强到BBA，再到新能源选手，全都卷进来了。价格最低下探到12万级，最高接近30万，关键是——有的一个月能卖接近2万台，有的直接优惠7万到9万。这市场，说不热闹都难。
今天老张带你一次性看完这10台车，看看谁最猛，谁最值。
01.
合资三强：凯美瑞、帕萨特、迈腾，谁更狠？
第一台丰田凯美瑞，起步价14.18万，顶配23.18万，上个月卖出19783辆，现在降价力度可以达到3万到3.5万。
丰田凯美瑞外观展示
接近2万台的成绩摆在这，我可以明确地跟大家说：凯美瑞依旧是这个级别的定海神针。
丰田凯美瑞内饰
销量+3万以上的优惠，性价比我给8.5分。
第二台大众帕萨特，上个月总共卖出18910辆，现在裸车价15.39万，顶配22.49万，也可以便宜3万到3.5万之间。
大众帕萨特外观展示
帕萨特这个成绩，紧追凯美瑞。
大众帕萨特内饰
同样3万多优惠，市场认可度不用多说，稳定度我给8分。
第三台大众迈腾，裸车也是降到14.99万，顶配21.69万，上个月卖出了18390辆。
大众迈腾外观展示
迈腾的价格已经压到15万以内。
大众迈腾内饰
销量1.8万+，我可以明确地跟大家说：德系双雄依旧硬核。
02.
豪华中型：奔驰C级的降幅有点狠
第四台奔驰C级，现在裸车价降到25.18万，顶配29.85万，可以便宜7万到9万左右，上个月总共卖出了1.6万台。
奔驰C级外观展示
优惠7万到9万，这力度在豪华品牌里算非常猛。
奔驰C级内饰
月销1.6万台，事实证明：品牌力+大幅让利，销量就会说话。豪华感我给9分，性价比给8分。
03. 新能源代表：Model 3持续发力
第五台特斯拉Model
3，起步26.14万，顶配29.74万，新款车型颜值改的特别帅气，续航里程增加了，上个月卖出了15627辆。
特斯拉Model 3外观展示
“新款车型颜值改的特别帅气，续航里程增加了”，这两点就是核心卖点。
特斯拉Model 3内饰
月销15627辆，放在这个价位，我可以明确地跟大家说：依然是新能源中型轿车的标杆选手。
04.
日系与德系豪华：雅阁、3系、A4L
第六台本田雅阁，尺寸也加长到5米左右，匹配的1.5的发动机马力降到192匹，但是综合性能很强，百公里油耗也只在6成左右，上个月总共交付了14849辆。
本田雅阁外观展示
“综合性能很强”，再加上油耗表现，销量接近1.5万。
本田雅阁内饰
家用属性我给9分。
第七台宝马3系，外观改的是非常好看，内饰质感也不错，现在裸车价来到24.48万，顶配33.88万，上个月卖出了12858辆。
宝马3系外观展示
“外观改的是非常好看，内饰质感也不错”，这是它的核心竞争力。
宝马3系内饰
品牌+设计，豪华运动感我给8.5分。
第八台奥迪A4L，造型设计非常好看，2.0T性能比宝马3系也是丝毫不弱，上个月总共卖出了12795辆。
奥迪A4L外观展示
“2.0T性能比宝马3系也是丝毫不弱”，这句话分量不轻。
奥迪A4L内饰
销量接近1.3万，德系豪华依旧稳。
05. 自主力量：红旗H5与红旗EQM5
第九台红旗H5，外观设计显得非常高级，内饰质感也是特别棒，上个月也卖出了11638辆，销量成绩是非常棒。
红旗H5外观展示
“外观设计显得非常高级，内饰质感也是特别棒”，这是市场给出的答案。
红旗H5内饰
1.1万+销量，质感我给8分。
第十台红旗EQM5，一个月能卖出1万多台，销量完全不输给比亚迪EV，起步是2.28万，顶配20.78万。
红旗EQM5外观展示
“一个月能卖出1万多台”，这已经说明问题。
红旗EQM5内饰
我可以明确地跟大家说：红旗在中型轿车市场，存在感越来越强。
老张总结
从凯美瑞的19783辆，到红旗EQM5的月销过万，这十台车构成了当前中型轿车市场的主力阵营。
合资三强稳、豪华品牌靠优惠冲量、特斯拉继续发力、自主品牌快速上量。
如果你正准备买中型轿车，这10台，就是当下最真实的销量答案。
你会选谁？留言区聊聊。
