奔驰smart首款中型纯电SUV官方App故障,蓝牙钥匙一度失效,车主“有车没法开”

3月9日，多地smart精灵#5车主反映，官方App出现异常，车辆蓝牙钥匙及远程控车功能一度无法使用。由于部分车型未标配实体遥控钥匙，一些主要依赖手机解锁的车主在故障期间遭遇“有车无法用”的情况，车辆基础使用高度依赖App的设计也因此引发车主质疑。

App异常一度提示“车辆已收回”，部分车主短时间内无法用车

多名车主表示，故障从当天早间开始出现。登录smart官方App时，页面弹出“温馨提示：车辆已收回或无法使用”的提示，并伴随“8006”或“8060”等错误代码。由于提示文案较为敏感，一些车主最初误以为车辆被远程锁定，或账号出现异常。故障时间从9日早晨7点左右，持续至下午。

从车主发布的视频和截图来看，车辆本身并未被锁死。部分用户仍可通过NFC卡片钥匙解锁车辆并正常启动车辆，也有熟悉系统机制的用户在关闭手机网络后，通过蓝牙缓存完成解锁。

不过，对于平时主要依赖手机App操作、且未随身携带卡片钥匙的车主来说，短时间内仍出现了“有车却无法使用”的情况。

一名华东地区车主表示，当时App突然弹出“车辆已收回”的提示，“第一反应是账号是不是出问题了”。另一名车主称，自己平时习惯只带手机出门，卡片钥匙放在家中，“App打不开的时候确实有点慌”。

随着故障信息在社交平台上传播，车辆钥匙配置问题很快成为车主讨论的焦点。

有车主介绍，smart精灵#5不同动力版本在钥匙配置上存在差异。纯电版车型配备实体遥控钥匙，而插电式混合动力版本精灵#5EHD则主要依赖手机蓝牙钥匙和NFC卡片钥匙。如果用户希望额外配备实体遥控钥匙，需要单独购买，官方售价约为800元。

在多个车主社群中，部分精灵#5EHD车主提出，希望厂商为用户提供实体遥控钥匙作为备用方案。一名车主在维权群中表示：“平时用手机没问题，但如果系统出故障，至少要有一个完全离线的解锁方式。”

smart回应称服务器升级导致异常，蓝牙钥匙功能已恢复

针对当天出现的系统异常，smart官方客服在接听车主咨询电话时确认，问题与后台工程系统有关。客服人员表示，此次异常源于服务器系统升级过程中出现的数据同步延迟，导致部分车辆蓝牙钥匙短时间无法正常使用。

客服称，技术团队已进行紧急调试，目前云端服务及蓝牙钥匙功能均已恢复正常。调试期间，建议车主优先使用卡片钥匙作为应急解锁方式。

客服同时介绍，在系统异常期间，如果车主无法通过蓝牙钥匙解锁车辆，可尝试重新登录账号，或通过卸载并重新安装App等方式恢复车辆控制权限。当进一步询问未来是否仍可能发生类似情况时，客服回应称公司内部已完成相关排查，并表示将“尽量避免”类似情况再次出现。

多名车主表示，由于未配备实体遥控钥匙，在系统异常期间用车受到较大影响，因此建议品牌方为用户补配实体遥控钥匙作为备用方案。对此，客服人员表示会记录相关建议并反馈至公司，但并未给出具体的补偿措施。

随着系统恢复，最早发布故障信息的车主随后更新动态称，目前车辆相关功能已经恢复正常。

smart精灵#5是其首款中型豪华五座纯电SUV，也是smart历史上尺寸最大的量产车型。该车提供纯电版和EHD电混版，车身空间宽敞，智能配置丰富，面向追求豪华与智能体验的家庭用户。

近几年，随着智能网联功能不断增加，不少车企开始推广数字钥匙方案，将车辆解锁、启动等功能整合进手机App或数字钥匙系统。一些品牌甚至将手机蓝牙钥匙作为主要使用方式，而实体遥控钥匙逐渐转为选配或备用设备。

有汽车行业人士认为，数字钥匙在提升使用便利性的同时，也意味着车辆在一定程度上更加依赖软件系统和云端服务的稳定性。一旦服务器或系统出现异常，短时间内可能影响车辆解锁等基础功能。

目前，包括特斯拉、蔚来、小鹏等新能源品牌均在推广手机数字钥匙方案，但多数车型仍同时提供实体遥控钥匙或卡片钥匙作为备用解锁方式。

此次smart系统异常事件虽在数小时内恢复，但对部分车主来说，问题并不只是一时的系统故障，而在于当车辆功能越来越依赖软件系统时，是否仍然存在一个完全离线、稳定可用的物理备用方案。这也成为不少车主在讨论中的一个核心关注点。

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