说现在十来万买轿车,除了零跑C01那个“卷王”,好像真没啥特别心动的轿跑选项。结果MG啪一下,甩了两张牌出来。一台叫MG 07,一台叫MG 4X,感觉这牌子今年要来真的。
先说MG 07吧,定位挺有意思,新能源轿跑,溜背造型,后车窗跟天幕直接连成一片,配上那个金属紫的车漆,颜值确实在线。

关键是这车要上激光雷达,放在15-20万这个价位段,市面上带激光雷达的轿跑真不多,之前也就零跑C01在那撑着。
MG这次算是盯上这块蛋糕了。动力给得也全,纯电混动都有,摆明了是想一口吃下不同需求的年轻人。
不过说实话,看到那个大天幕我还是有点发怵,夏天晒不晒啊?这玩意儿谁用谁知道。
另一台是MG 4X,名字听着有点中二,但细看配置倒是挺实诚。入门就给510公里续航,关键是上了半固态电池。
虽然半固态听着没全固态那么炸,但在10-20万这个价位段敢装这玩意儿,算是给同行上了一课,你不是天天喊技术领先吗?我先装车了。
样子还是MG4那套家族脸,发光LOGO加贯穿灯带,晚上应该挺唬人。
配置上跟OPPO搞了手车互联,智驾是地平线的方案,高速NOA和自动泊车都给了。看得出来,MG今年是想明白了,光靠脸吃饭不行,得把科技感也拉满。
说回MG 07,它这个轿跑定位,配上激光雷达,如果价格真能压到15万出头,确实能抢一波零跑C01的客户。毕竟现在年轻人买车,颜值是第一生产力,智驾是第二生产力,这俩都占了,差不到哪去。
今年MG要推四款新车,这两台只是开胃菜。后面还有啥大招不知道,但就冲这波半固态电池+激光雷达的组合拳,至少说明他们不是在躺平。
后续就看价格了。这年头,定价定生死。