车百智评022期 | “两会”热议自动驾驶,共探规模落地路径

2026年全国“两会”期间，自动驾驶成为热点议题，在“部长通道”集中采访活动中，工信部部长李乐成表示，将全力推进新一代人工智能产品，包括脑机接口、自动驾驶汽车、人形机器人的科技攻关、技术迭代。当前我国L3级有条件自动驾驶实现车型准入落地，L4级无人驾驶在多城市开展示范运营，但目前仍处于发展早期阶段。

为此，中国长安汽车董事长朱华荣、广汽集团董事长冯兴亚、小鹏汽车董事长何小鹏、小米集团董事长雷军等多位人大代表及政协委员从完善法规标准、形成保险机制、自主技术创新、推广场景应用等多个维度，提出针对性的提案与建议。

多位代表建议，尽快推进全国层面立法，并修订《道路交通安全法》，统一全国自动驾驶准入标准，简化测试运营与牌照审批流程，破除区域政策壁垒，实现自动驾驶车辆“一次认证、多地通行”。

如朱华荣强调自动驾驶“权责随驾驶权转移”，建议加快修订《道路交通安全法》，解决自动驾驶汽车合法上路问题，并加快强制性标准发布；冯兴亚建议构建全国统一的标准与测评体系；中国一汽首席技能大师、研发总院试制部首席技师杨永修等代表也提出了类似观点。针对自动驾驶中人机共驾存在的权责问题，何小鹏建议推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越，简化L3中间环节；雷军也呼吁，尽快明确L3、L4级智能驾驶安全准则，从法规层面规范人机驾驶行为。

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