大空间SUV不用花大钱,这2款灵活又便宜

这两年买SUV的人越来越多，但一说到大空间就得往豪华品牌靠，动辄三四十万起步，这对不少家庭用户来说确实有点吃不消。其实自主品牌这块早就有不少能打的产品，空间大，配置丰富，价格还便宜，今天就来聊聊两款特别值得关注的。

外观方面，这两款车都走的是比较稳健的设计路线，没有那种过度夸张的线条，看起来就是那种耐看的类型。前脸设计简洁有力，侧面腰线流畅，整体比例协调，停在停车场里不会显得廉价，反而有种沉稳的气质。车身尺寸都在4700mm以上，轴距接近2800mm，这个数据意味着什么呢，就是坐进去不会感觉拥挤，后排腿部空间相当充裕。

进到车内，两款车的内饰设计思路差不多，都是以实用为主，用料虽然不是什么高端材质堆砌，但做工还算扎实，摸起来的质感也不错。中控屏幕都配的是10英寸以上的大屏，系统反应速度可以说，界面逻辑也比较清晰，日常用起来没什么槽点。座椅采用的是仿皮材质，冬天打开加热功能车内温度一会儿就升起来了，这对北方用户来说还是挺实用的。空间这块真的没什么好说的，后排坐三个成年人毫无压力，行李厢容积也足够装下一家人的行李，周末自驾游完全够用。

动力方面，两款车都搭载的是1.5T涡轮增压发动机配6速自动变速箱的组合，这个搭配现在已经算是比较成熟的方案了。马力分别在150Ps和170Ps左右（110kW和125kW），扭矩在250Nm上下，百公里加速成绩在10秒多一点，这个水平对于日常家用来说完全够用，不会让你觉得肉，也不会让你觉得特别激进。油耗表现还算不错，综合工况在8个油左右，实际路况可能会在9个油上下，这个成绩对于这个级别的SUV来说表现不错。

底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架的组合，这个配置在同价位里算是比较厚道的，悬架调校偏向舒适性，过减速带的时候能感受到悬架在认真工作，不会有那种生硬的冲击感。转向手感也还可以，不会太轻飘也不会太沉重，日常驾驶的时候能给你足够的信心。

至于配置这块，两款车都配备了倒车影像，定速巡航，自动大灯这些基础功能，高配车型还有全景天窗，电动座椅调节，车道偏离预警这些，考虑到价格来说这个配置水平还是相当厚道的。智能功能方面虽然不如那些新势力车型那么花哨，但基本的导航，语音控制，手机互联这些都有，够日常用。

说实话，这两款车最大的优势就是价格亲民但不廉价，空间充足但不浪费，配置够用但不过剩，特别适合那些预算有限但又想要大空间的家庭用户。对比那些合资品牌同级别产品，这两款车在空间和配置上其实都有优势，价格还便宜个五六万块钱，这个性价比确实值得考虑。如果你最近正在看SUV，不妨去试驾一下，相信会给你不少惊喜。