纯电SUV现在卖得真火，尤其是10-20万这个价位，好多家庭换车都盯着这块。今天就唠唠四款热门车，看看它们到底能不能打。

极狐阿尔法T5：800V超充是亮点，品牌力拖后腿

这款车尺寸不小，车长接近4米8，轴距2米84。后排坐进去，腿部能剩两拳多空间，跷二郎腿没问题。后备箱常规500升，放倒座椅能扩展到1546升，搬家拉货都好使。还有前备箱，放个登机箱没问题。

动力方面，单电机最大功率160千瓦，零百加速7.5秒，家用足够。长续航版CLTC续航660公里，配了800V高压平台，10分钟能补能200多公里，充电速度是真快。

车机用的是骁龙8295P芯片，15.6英寸中控屏加10.25英寸仪表盘，操作起来很流畅，没卡顿。辅助驾驶也到位，L2+级别，自动泊车啥的都有。

优点很明显：800V超充技术领先，充电快，续航长，车机好用。但品牌认知度不高，三四线城市售后网点少，后期保养可能麻烦。

零跑C11：轴距越级，性价比之王

零跑C11轴距2米93，比很多中型SUV都长，后排空间是真宽敞，地板纯平，坐三个人不挤。后备箱480升，日常家用够使。

动力表现不错，200千瓦电机，零百加速7.9秒，超车不费劲。CLTC续航650公里，快充30%-80%只要25分钟，一周充一次电就行。

车机用的是8155P芯片，流畅度没问题。辅助驾驶也是L2+级别，功能齐全。

最大优势就是轴距大，空间碾压同价位车型，性价比高。但高速风噪有点大，保值率不如比亚迪、特斯拉这些头部品牌。

别克E5：合资品质，底盘扎实

别克E5车长4米89，轴距2米95，外观很大气。后排腿部空间两拳半，坐起来很舒服。后备箱502升，放倒座椅能扩展到1654升，还有22升前备箱，储物空间实用。

动力方面，180千瓦电机，零百加速7.6秒，家用足够。CLTC续航545公里，快充30%-80%要40分钟，速度一般。

辅助驾驶是L2级别，车机流畅。座椅有通风按摩功能，长途开车不累。

合资品牌品控靠谱，底盘扎实，高速稳。但没有800V平台，快充速度一般。

吉利银河E5：底盘舒适，车机生态好

吉利银河E5售价15.98-18.98万，尺寸中规中矩，车长4米61，轴距2米75。后排中间纯平，坐垫长度够，坐起来舒服。后备箱490升，家用够使。

动力方面，150千瓦电机，零百加速8.2秒，日常代步没问题。CLTC续航660公里，表现不错。

车机用的是Flyme Auto系统，和魅族手机联动方便，操作流畅。辅助驾驶L2级别，功能齐全。

底盘调校舒适，过减速带很柔和。车机生态是亮点，但外观偏家用，不够个性。

总结

这四款车各有优缺点：

- 看重充电速度选极狐阿尔法T5

- 追求空间性价比选零跑C11

- 信赖合资品质选别克E5

- 喜欢车机生态选吉利银河E5

买车还是得根据自己需求来，看重啥就选啥。大家觉得这几款车咋样？欢迎在评论区唠唠。