中改宝马新7系不再提供L3级自动驾驶,原因是...

现款宝马7系发布至今已有整整四年，将于4月底将推出中期改款车型，预计7月投产。据外媒《Automobilwoche》近日报道，中改新7系将不再提供L3级自动驾驶功能，即「Personal Pilot L3」，并重新回归L2级驾驶辅助功能。

在上周的2025财年会议后的问答环节中，宝马确认将取消这套L3级自动驾驶系统。据称，问题出在需求与成本之间的平衡——选择这项功能的客户太少，难以让其形成可盈利的业务。

现款7系约于两年前在部分市场推出L3级自动驾驶功能，由于加入额外的硬件，其格栅与其他宝马明显不同。这是一套可实现眼睛离路、双手离开方向盘的系统，最高可在60公里/小时车速下运行。

不过，这套系统也存在一些使用前提和限制。例如无法在道路施工区域或收费站使用；在雨天、冬季，或气温低于3摄氏度时，同样无法启用。而且这项配置价格并不低，宝马在德国市场给出的选装价格为5,110欧元。

作为替代，中改新7系将搭载随新世代iX3首发的L2+智能辅助驾驶系统，其特点是可实现双手离开方向盘，但驾驶员视线仍需保持在道路上。搭载这项功能的iX3能够识别交通信号灯，在红灯时自动停车，并在绿灯亮起后自动起步。

事实上，宝马并未放弃迈向更高级自动驾驶系统的目标。不过，在宝马确认这项技术能够形成可盈利业务之前，L3级系统不会回归。