后悔荣放买早了!四缸SUV配8AT,外观运动10喇叭,入门降至11.98万
身边不少车友都是本着买新不买旧的想法，所以新款车型一上市就着急忙慌的入手了，可是随着时间的推移，难免出现后悔的情况，其实新款车型虽然配置好颜值高，但优惠力度也相应的少了不少，就拿新老款RAV4来说，同样是最低配，价格上可差了不少，后悔荣放买早了，四缸SUV配8AT，运动外国10喇叭，入门降至11.98万，这就是配置不错动力还特别出色的福特锐际。锐际不像是荣放或是CR-V那样大名鼎鼎，但对于手头紧张但又响应一台动力不错的合资SUV的车主来说，锐际或许才是那个最好的选择，于主打省油的荣放不同，锐际最低配搭载的也是2.0T发动机，最大功率可以达到248马力，这个动力在合资紧凑型SUV当中确实算是有点东西的，一直听说CR-V的动力出色，可试驾过锐际后才发现，谁才是那个在合资SUV里隐形的动力王。锐际不仅搭载了四缸2.0T涡轮增压发动机，而且还用的是8AT变速箱，这个组合在15万座椅确实算是普普通通，但是最夸张的是它现在可是有种高达5万的优惠，也就是说16.98万的入门版优惠后也才11.98万，这个价格确实值得一看，虽然是家用SUV，但动力强大的锐际在外观上也是追求的运动化风格，圆润的马丁脸让锐际看起来有点跑车范，车身侧面柔中带刚，19英寸的黑色轮毂配上惹眼的红色刹车卡钳，车尾部分的辨识度不高，没有特别出彩的尾灯，整个外观不算前卫但足够耐看。内饰部分，中控台还是以前的那种经典样式，12.3英寸的液晶屏幕采用了悬浮式设计，这种尺寸在之前看确实不算是小，只是现在看就比较一般般了，下方保留了空调和音量调节的实体旋钮，看起来没有科技感但挺实用，换挡机构采用节省空间的旋钮式，可惜的是中控台下方没有掏空做出储物空间，中控台的整体风格跟比荣放确实不在一个时代。好在锐际的配置不低，方向盘和座椅全部是皮质的，高配还在座椅中间位置加入了反毛皮，配上红色的锋线和ST字样，还有10喇叭的品牌扬声器，以及12.3英寸全液晶仪表盘和电动后备箱，兼顾了家用舒适性的同时又提升了运动感，就算是最低配车型，整个内饰的皮质用料也不算很少，按照11万多的价格来看性价比不低。空间方面，别看锐际的车长只有4565mm，但是它的轴距可达到了2710mm，包括后排和后备箱空间在同级SUV当中绝对不算小，整体空间以我的体验还是十分兼顾家用属性的，毕竟这个价位的车型最主要考虑的就是家用，虽然锐际有着运动化的外观，但其实骨子里就是一台照顾家用的城市SUV。总的来说锐际有着明显的家用代步属性，当然锐际的动力可比马路上的大部分代步车要好得多，就算是以动力著称的本田CR-V也才是不到200马力的1.5T发动机，锐直接上来就给了一台最大功率248马力的2.0T发动机，直线加速动力很强，基本上同级的日系SUV很难有如此出色的动力，加上福特那一如既往的紧致底盘调教，跑高速尤为沉稳，再看看价格，真的后悔荣放买早了。
