政府是自动驾驶最大的受益者,因为利好郊区土地卖地

       以广州为例，广州市中心的新房价格可以高达远郊的40倍，为什么？因为通勤成本太高了，一个人住在增城，要去珠江新城上班，开车一两个小时，即便电车充电接近不要钱，那一两个小时开车高度紧张，啥都不能干，对于多数人而言，太难受了，时间成本太高了。所以即便广州，郊区的房子价格也非常低，按照房子现在的价格，郊区土地几乎卖不出价格。而要命的是，政府手里的土地往往在郊区。

       但是自动驾驶铺开后，情况大为改观，一方面是交通事故减少，交通拥堵大大改善，通勤时间减少；更重要的是开车完全不需要人力，你可以在车上刷手机，甚至睡觉，也就是说，哪怕是一两个小时的车程，你也不会觉得累。尤其是距离市中心二三十公里、开车半小时的区域，自动驾驶后，刷刷手机，半个小时很快就过了，基本没感觉。如此一来，买房人对于郊区的接受度大为改观。郊区的房价会迅速与市中心拉近。

       而在这个过程中，其实最大的受益者就是政府，因为政府手里最多的土地大都在郊区，以往发愁卖不出去，现在在自动驾驶的催化下，瞬间变得炙手可热，郊区通勤成本的最大缺点被解决，剩下的都是优点，绿化好、房子大、采光好、楼龄新、视野佳、车位足、密度低……

       也就是说，自动驾驶其实是AI领域造福人类最可能落地的一个行业，打工人极大降低了通勤成本，汽车厂商增加了需求，政府卖了更多地，交通事故人员伤亡大大减少，这绝对是一个名副其实的各方受益的帕累托改进。