比亚迪护卫舰07车型展示
20多万买一台SUV,光听名字就让人感觉很霸气——护卫舰。
但问题来了:这台车到底是“海洋网新旗舰”,还是换壳版唐DM?
说实话,我第一次看到护卫舰07的时候,也差点以为它就是唐DM的垂直换代车型。尺寸、动力、价位几乎完全重叠。
不过体验完之后,我可以很明确地说:它确实不是简单换壳,而是一台思路完全不同的车。
今天就跟大家好好聊聊这台——比亚迪护卫舰07。
01. 外观:稳重有余,但少了点惊艳
先从外观说起。
比亚迪护卫舰07外观
整体第一眼给人的感觉就是:中规中矩的中型SUV。
车身线条很舒展,气质偏稳重,这一点其实挺符合它的定位。但如果你问我有没有当年唐刚出来那种“哇”的感觉?
说实话,没有。
前脸配的是狭长造型的全LED大灯组,功能倒是很齐全:
支持自适应远近光、自动大灯这些主流配置。
比亚迪护卫舰07前LED灯
尾部则是现在新能源车几乎标配的贯穿式尾灯。
比亚迪护卫舰07尾灯
灯腔内部细节其实挺丰富的,点亮效果不错。
侧面给到的是20英寸五辐轮毂 +
245/50轮胎,气场还是在线的。
另外还有一个挺实用的小功能——
比亚迪护卫舰07隐藏门把手
隐藏式门把手 + NFC手机解锁。
手机一刷就能解锁上车,日常用起来确实方便。
如果让我给外观打分:
7分。稳重耐看,但缺点惊喜。
02.
内饰:国产车的用料优势,依旧在线
说完外观,聊聊内饰。
比亚迪护卫舰07内饰设计
国产车有个优点一直没变:用料厚道。
护卫舰07也一样。
车内是双拼色仿皮座椅,门板、中控都有大面积软包。
再加上亮黑饰板点缀,层次感其实挺不错。
我这次体验的是
2023款 DM‑i 100km 旗舰版,指导价22万多。
配置给得也挺狠:
这点必须给比亚迪一个好评。
不过我个人有两个小吐槽:
第一,出风口和档把造型有点老气。
第二,8.8英寸液晶仪表盘真的有点小气。
毕竟这是一台4米8的大SUV。
03. 后排:这台车真正的杀手锏
说实话,我觉得护卫舰07最大的变化就在这里。
比亚迪护卫舰07后排空间
它和唐最大的区别就是:
全系都是大五座。
车长4.82米
轴距2.82米
因为没有第三排,所以第二排空间直接被“解放”了。
实际坐进去的感觉就是:
而且靠背角度还能大幅调节。
如果你经常带家人出行,这个后排真的会让人很舒服。
我个人觉得:比唐的乘坐体验更好。
04.
车机:功能多到离谱,但真的常用吗?
说完空间,聊聊车机。
比亚迪护卫舰07中控大屏
熟悉的15.6英寸旋转大屏。
虽然不支持CarPlay和CarLife,但系统本身可玩性确实很高。
除了常规导航、车辆信息设置之外,还可以:
说实话,这套系统的功能多到有点离谱。
但我一直有个疑问:
这么多功能,平时真正常用的能有几个?
而且时间长了之后,会不会卡?
这个就要交给时间验证了。
05.
动力与底盘:典型比亚迪DM‑i风格
最后说大家最关心的动力。
比亚迪护卫舰07动力系统
打开引擎盖第一感觉是:
像没开一样。
因为布局非常整齐。
它的动力系统是:
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- 1.5T骁云发动机
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- 145kW前置电机
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- 18.3度磷酸铁锂电池
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组成DM‑i插混系统。
数据给大家简单报一下:
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- 纯电续航:100km(NEDC)
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- 零百加速:8.5秒
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- 亏电油耗:5.8L/100km
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典型的DM‑i风格:
省油、平顺、家用取向。
再看看底盘。
比亚迪护卫舰07底盘
一个比较好的地方是:
底盘没有那种油改电车型常见的电池凸起。
而且在空载情况下,
离地间隙达到了22厘米。
通过性其实还不错。
最后的结论:它更像“家庭版唐DM”
说到最后,总结一句。
唐见证了比亚迪从燃油时代走向新能源时代。
而护卫舰07,是新时代的产品。
如果你问我推荐人群,我会很明确:
适合的人:
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- 不需要第三排
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- 更看重第二排舒适
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- 家庭用车为主
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- 想要省油的大SUV
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不太适合的人:
如果从1到10分打分:
外观:7分
内饰:8分
空间:9分
动力系统:8分
综合我会给到:8分。
它不是那种一眼惊艳的车,但确实是一台非常成熟、非常务实的家用SUV。
至于一个问题:
20多万,你会选护卫舰07,还是继续买唐DM?
这个答案,我其实也挺好奇。