说实话，吉利银河战舰700要来的消息传得沸沸扬扬不久后，这车也爆出了更多实车谍照。不过说句实在话，银河战舰700正式上市还得等到明年，目前还在预热吊胃口。
这车从外观上看，和方程豹钛7、坦克400、甚至豹8可能会正面硬刚在差不多的越野圈子，预估会在2026年4月北京车展首发，2026年内正式上市，应该不会拖到年底。试想如果银河战舰700的定价要是超过了方程豹钛7和坦克400，但配置又比这两位低的话，到时候比亚迪和长城是绝对不会客气的，先把市场份额给你搞砸……不要不相信，这个世界上总是有人会教吉利做人的。
毕竟，没有谁不喜欢便宜又好用的硬派越野，而对于最重要的价格层面，我也从不少车友讨论中摸底了下，看来大家的心理预期还是有的，大部分人觉得这车主销价位在25万到30万之间，而也有人喊出了20万起步，恰恰是看热闹不嫌事大的人多，而真想买车的人并不多。有的人认为银河战舰700没有预想的那么便宜，这车的硬核配置显然还得卖个合理的高价。而也有一部分认为这车就是来砸场子的，价格肯定要比钛7低一些，毕竟吉利一向擅长打性价比牌。我觉得起步价应该会低于30万，这是大概率事件。为何这么说，我给大家掰扯掰扯。
①、从吉利目前的品牌调性和目前这个硬派越野市场的竞争态势来看，银河战舰700应该在整体定价上还是低于方程豹钛7，和坦克400比，价格可能会略低一些。定到30万以上的话还是勉强些，定到25万左右的起步价更加合理，而顶配30万出头也比较适合这类车子。毕竟，目前这个级别的混动越野早就杀红了眼，都在20-30万区厮杀，而银河战舰700加上激光雷达和AI四驱的成本贵个几万也可以理解。
②、这车应该会有增程版本，意味着入门价会比钛7更低，而坦克400目前并没有纯电续航特别长的版本，如果银河战舰700把纯电续航做长点还要再降一点成本，那银河战舰700的主力车型进入25万以内就更有可能。
③、要知道如果银河战舰700定价超过35万，那意味着还得让消费者多付品牌溢价，这和比亚迪、长城的成熟越野体系还没关系，所以哪怕是配置很高的顶配一旦超过35万，对坦克500都很难形成威胁。而在30万以上，消费者的选择又不光是银河战舰700，方程豹8、坦克500甚至普拉多都可以是选择。那银河战舰700的确会抢走别人一些客户，但是别人依然会抢走你的客户。
那么银河战舰700的定价到底可控吗？
从目前方程豹钛7可以看到，钛7的主销价位只是23-28万的，在25万左右的主力价格段，坦克400则卡在28万上下的位置。这么一对比的意思就是银河战舰700的定价如果还是28万起步，销量对于吉利而言是可控的，但可能不太好看。其次，加上银河战舰700的AI全地形系统、蟹行模式这些硬货，本身就是自己有核心技术的体系，那在成本控制或者定价主动权层面就可控。
这种背景下，吉利应该不会玩高价吓人的套路，相反会采取亲民路线。毕竟，现在距离2026年4月首发也比较临近了，到时候上市以后的销量可能要靠性价比说话，毕竟市场就这么大，而银河战舰700面对的大概率还是和钛7一样的用户群体，价格上肯定比前期传闻的预售价低了很多。加上长城本身就想守住越野老大的地位，银河战舰700的定价显然不会超过普拉多，而且还会比钛7更便宜。现在最大的问题是，吉利什么时候会公布预售价？北京车展的节奏应该比广州车展快，有些车企一台车能预热半年，但是比亚迪从亮相到上市也就三四个月。银河战舰700的上市周期，可能会大大缩短。实车会在北京车展正式亮相，届时可能要和方程豹钛7正面交锋。
那么银河战舰700的核心卖点是什么？
第一，AI智能四驱和全地形能力加持自然是其最大杀手锏之一，就是不清楚这台车会不会有纯电版本，如果用增程混动的话，那入门价格可能会更低。到那时在方程豹钛7主打混动的情况下，如果银河战舰700还用更成熟的增程技术，油耗表现可能会低了点。不过激光雷达的智驾能力会和华为赋能的坦克系列比较接近，为啥强调激光雷达，因为高阶智驾需要额外花钱选装，而有些车型是免费标配的。
第二，蟹行模式和原地掉头肯定也是标配，毕竟就是对着方程豹来的，这些硬核功能都是看齐仰望U8的，这肯定是要炫技的，这个差异化功能肯定会吸引不少喜欢玩车的年轻人，毕竟花小钱办大事的感觉太香了，用二十多万就能体验到百万豪车的越野能力，那也不要介意品牌那块短板了。
第三，银河战舰700的涉水深度，可能说有些地方参数不会那么吓人，但是800mm的涉水能力在这里，通过性肯定高。
银河战舰700最终卖多少银子，能不能成为爆款，现在还真不好说，但是多说一句，这车肯定也会“误伤”自家人。
