作为测过几十台10万以内电动车的博主，我一直认为这个价位电车够用就好，并不指望智能化。直到零跑A10在3月26日宣布发布之后被实测打脸了——它把30万元级别的配置塞进9万元级别车身里，家用党真的会纠结吗？
不玩虚的，家用党最关心的问题一次性说完，并且对比同级比亚迪元UP给大家避坑。
版本和价格：目前没有正式定价，盲订99元可以锁定3000积分加礼品，预计分三个版本，起步8万出头、中配9万多一点、顶配不超过10万元，在比元UP（7.48万一）稍微高一些的情况下配置碾压而且性价比拉满。
核心参数：动力分两种，标准版70kW电机+39.8kWh电池（续航403km），高配90kW电机+53kWh电池（续航505km）；通勤出游都可以用。智驾是亮点之一，采用双旗舰芯片、激光雷达等硬件设备，并且结合阿里AI大模型进行软件开发，在全场景下提供辅助驾驶服务以及跨楼层泊车等功能也能够实现，变道拟人化，新手也很友好。
尺寸与空间：车身长4270mm，宽1810mm、高1635mm，轴距为2605mm，比元UP稍小一些，但是得房率达到了惊人的88.1%。前排头部距离车顶有一拳多的空间，在后排坐三个成年人也不会感到拥挤；后备箱常规容量是380升左右，放倒之后可以拓展到大约1200立方厘米的体积，并且还有106L可冲洗储物舱用来放置物品或者给宠物洗澡。
外观与实用性：悬浮车顶、18英寸轮毂、“哈哈尾灯”有辨识度，配色清新不呆板。副驾可以放倒成90°，后排也可以上翻到60°左右的位置，并且储物空间也很大，在主驾驶后面还有一个小桌板，家用的细节很到位。
维保成本：保养间隔为1万公里或者一年，首次免费。小保养380元上下，大保养520元左右，每年行驶一万二公里左右的话，则三年内总共需要支付大约一千四百四十元进行维修和更换配件等费用，并且电动汽车可以免征购置税，在新购车的时候大概率会享受电池终身质保的优惠政策。
保值率及对比：零跑三年的保值率为43.88%，比比亚迪（45.05%）略低，但是高于一些新势力。相比元UP来说A10智驾、空间更好；而元UP网点多一点；几何E萤火虫续航和智能驾驶更强悍
优缺点：优点是智驾越级，空间利用率高、补能快（16分钟30%-80%）、养车省，价位合理；缺点是售后网点少、智驾适配需验证、充电接口位置不便、保值率略低。建议：8-10万预算，追求配置和空间盲订A10；三四线城市或者保守派可以观望一下；看重保值率的话选择元UP。
最后想问一下，9万级SUV你会选择配置拉满的零跑A10还是网点多一些的比亚迪元UP？评论区留言关注我，在3月26日同步公布最终售价的时候帮我抄底不踩坑，并且记得点赞收藏
