大家好,我是玲姐,西安.这两.天风有点大,我刚从4S店出来,手都吹僵.了。然.后这期就是答应你们的,一个15万级中型SUV,捷途山海L7 PLUS和蓝电E5 PLUS,后台.真.的问爆了。很多人私.信我,说这俩到底咋选,我今天就直接说结.论,99%的人真的.选错了,而且错得还挺统一。
先说.外观,我现在就站在山海L7 PLUS旁边,这个车你第一眼.看,确.实唬.人。车挺大,气场也有,前脸这个.封闭式加镀铬,远看.挺像那么回.事,有.点“旅行+”那味儿。

但.是我走近了摸一下,用指甲敲一下.这个前翼.子板,再.看一下漆面,嗯……细节真的一般。缝隙不算.大,但不均匀,这个.我有点强迫症,看.着就难受。然.后轮毂造型挺花哨,但视觉显.大,适合家.用党,没啥运动感。反观.蓝电E5 PLUS,外观就比较老实,说白了有点“工.具车”,但比例是.顺的。

内.饰我重点说一下,因为这俩差.别挺.大。我现在坐进山海L7 PLUS,第一感觉.是配置.真的多,大屏、氛围灯、冰箱都有,听着是.不是特别特别爽?但问题.来了,我手往中控一摸,这.个皮质偏硬,然.后这个按键阻尼,说实话有点毛坯房。车机是8155没错,但反应有时候.慢半拍,刚.才我说“打开空调”,它愣了一秒,我也.不知道为什么。
蓝电E5 PLUS内饰.没.那么花,设计偏传统,但做工.反而.更稳一点。旋钮、按钮这.些,至.少没.有廉价感。车机是华为HiCar,功能不炸裂,但稳定,这点.我.个人.是.加分的。

后排身高180cm,坐进蓝电E5 PLUS,腿部空间非常.非常充裕,靠背.角度也舒服。山海L7 PLUS有7座,这个是它.的大杀器,但第.三排我刚才.钻进去试了,说实话,应急可以,常坐不行,小孩还行,大人就算了。
重点来.了,说驾.驶。很多.人买新能源SUV,其实不怎.么试驾,这是最大.的问题。山海L7 PLUS动力参数.看着猛,但实际踩.下去,有点“干吼不走”的.感觉,尤其是中段再.加速,响应不够跟脚。底盘偏软,舒适是有的,但.我过一个弯,侧倾.有点大,开快了心里没.底。
蓝电E5 PLUS动力账面不.炸,但调.校顺,踩.多.少给多少。转.向不算特别精.准,但不虚,方向.盘也不.震手。然.后.油耗是真的低,这个我得夸一句,WLTC不到1L,对家.用来说太香了。唯一槽.点,只.支.持.慢充,这个真的是个问题。
最后总结一.下,为什么我说99%的.人选错.了。大多数人被山海L7 PLUS的配置.表迷住了,但忽略了品控、调.校和长期.用车.体验。如果你就是.城市通勤,图省心、省.油、省.事,蓝电E5 PLUS更合适。山.海L7 PLUS不是.不能买,但你得.接受它的小毛病,还有那.种“明明可以更好”的遗憾。
从我个人来.说,我会更偏.向蓝电E5 PLUS,踏.实。好了,今天就聊到这,文.章写作不易,还.望大家多多支持,点.赞评论收藏一下,感谢大家。