诚然，当年为了在新能源SUV领域分得一杯羹，哈弗、零跑、比亚迪都拼过命地推出过各种“实验品”，在油改电的混战年代，也曾凭借着“高性价比”和“堆料取胜”的打法，努力不让自家品牌掉队。但可惜的一点，三家的产品力水平，用“参差不齐”二字来形容都一点不为过，甚至最终也只能无奈卷入价格战！当然啦，即便是过去有着一些并不出彩的尝试经历，但依照如今这三家品牌在各自细分市场的影响力来看，进一步打磨新品依然还是很有必要的。于是乎，新一轮的对决，又悄然到来。而它们，便是即将在2026年3月26日公布售价的三款SUV——哈弗猛龙PLUS、零跑A10与比亚迪宋Ultra EV。
得益于新车价格即将官宣之期的临近，日前，三家厂商也陆续在各自官方渠道释出了相关配置信息。那么，这三款车型的实力究竟如何？下面，就让我们借由已知的信息，一起来掂量一番吧。
首先从哈弗猛龙PLUS上看，作为一款定位硬派插混SUV的车型，它将分别提供5座和7座两种布局，三款配置车型预售价在20万元级起步。本次的改款重点，是它那更具力量感的外观。从造型可以看出，它不仅延续了“方盒子+外挂备胎”的经典设计，还在细节上融入了城砖墙垛式格栅、贯穿方块大灯和铆钉轮眉等新元素。再辅以薄荷绿等新配色，让整车既保留了硬派气质，又不乏都市个性。
与此同时，依然是硬派定位的猛龙PLUS，其内饰延续了软质搪塑与皮质包裹的用料，加上双幅平底方向盘、电子怀挡以及Coffee OS 3.0智能系统等科技配置，整体质感丝毫不亚于同级合资品牌。就连车顶可选装的激光雷达，也与哈弗自家的Coffee Pilot Plus系统相得益彰，支持高速与城市NOA，全场景自动泊车，让驾驶体验更聪明、更轻松。
内饰部分，碍于成本所限，其整体精致感确实称不上豪华；但符合其定位的功能堆叠与皮质材质的组合，搭配14.6寸中控大屏组成的视觉中枢，却能让人感受到科技与越野并存的风格，也不会显得粗糙。
乘用性方面，猛龙PLUS作为一款中大型SUV，虽说第三排空间和后备箱编排算不上宽裕，但整体实用性不差。况且，它还提供后桥电控机械差速锁，并支持Hi4智能电混四驱，让其应付泥泞烂路也毫不怯场。
动力部分，猛龙PLUS采用1.5T插电混动系统，配第二代Hi4电混四驱。发动机功率115kW，系统综合输出高达330kW，峰值扭矩750N·m，百公里加速5.9秒；同时提供23.7/33.7/44.7kWh三种电池版本，WLTC纯电续航最高191km。至于纯电行驶体验方面，目前尚未有明确实测数据，但账面参数相当亮眼。
再来看零跑A10，作为一款小型纯电SUV，它主打“轻巧+智能”，标准版与高配版两种车型预售价大概率落在5万到10万元之间。从外观来看，A10采用封闭式前脸与分体式大灯设计，“哈哈尾灯”极具辨识度，多种跳色配色方案直击年轻人审美。车身尺寸为4270×1830×1640mm，轴距2605mm，小巧灵动但内部空间利用率高，后备箱最大可拓展至1549L。
车内配置也颇为亮眼，全系标配8.88寸仪表和14.6寸2.5K中控屏，高通8295芯片加持，再配合通义千问大模型，让语音交互更自然。高配版甚至搭载激光雷达和高通SA8650辅助驾驶芯片，实现城市NAP、高速领航及记忆泊车等功能，在10万元内的车里，这配置称得上卷王。
动力方面，A10搭载90kW驱动电机，可选39.8kWh或53kWh电池组，对应CLTC续航403km与505km。16分钟快充从30%到80%，节奏相当轻快。底盘为前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，更偏城市取向。总体而言，它是一辆主打“好看、好开、好玩”的代步纯电SUV。
最后是比亚迪宋Ultra EV，作为B级纯电SUV，它承接了宋家族最成熟的设计语言：Dragon Face前脸、封闭星空格栅、龙睛LED大灯，加上4850mm车长和2840mm轴距，整体气势到位又不失流畅。车内则采用环抱式座舱布局，大面积软质包覆与木纹饰板营造温度感，中控搭载15.6寸可旋转大屏和DiLink 5.0系统，可实现语音连续对话、OTA更新及个性化空调、座椅调节。
舒适与辅助方面，它几乎拉满，前排通风、加热、按摩都有，后排也能加热，高配更可选激光雷达，实现L2+级智能驾驶辅助；云辇-C智能底盘能根据路况实时调节悬挂软硬，让这台电动B级车开起来更像高级轿跑。
动力部分，宋Ultra EV提供单、双电机两种选择，单电机版本150kW、330N·m，加速7.5秒；双电机版本230kW、460N·m，加速仅需5.9秒。续航分别为605km和710km，比亚迪第二代刀片电池加持下，还能在常温下实现9分钟从10%充至97%的惊人补能速度。
最后要说的一点，从产品完成度和技术储备来看，这三款新SUV都颇有看点。哈弗猛龙PLUS主打硬派插混越野，零跑A10以颜值与智能取胜，而宋Ultra EV则是典型的全能型中级纯电。如果最终定价真如预售那般合理，再加上上市优惠政策，这场“三国杀”怕是会很热闹。那么，各位准备换车的朋友们，你更期待哪一款？
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