以规则引领自动驾驶安全|我院郑志峰教授受邀共探自动驾驶汽车安全与发展

2025年12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，北汽极狐、长安深蓝各有一款纯电动轿车入选，分别在北京、重庆的指定区域开启上路试点。这一消息犹如在平静的湖面投下一颗石子，激起了业界、学界和公众的广泛涟漪。自动驾驶汽车从实验室和封闭测试场，真正驶入我们日常生活的公共道路，究竟意味着什么？是交通革命的前奏，还是未知风险的开始？其发展将如何牵动技术、法律、经济、社会乃至国家安全的多重神经？郑志峰教授受《人民法治》杂志邀请，与多位深耕该领域的专家学者、产业界代表，围绕自动驾驶汽车发展的安全问题，展开了一场深度对话。

在上述讨论中，专家们共同探讨了L3级自动驾驶准入的历史意义、对交通安全带来的根本性重构，以及贯穿其中的审慎乐观态度。当自动驾驶汽车驶出测试场，真正融入社会经济生活的洪流时，其影响必将超越交通本身。它是一场产业链的重塑，一次社会关系的调整，更是大国科技竞争的新疆域。现在，让我们将目光投向更广阔的维度，审视自动驾驶在驱动经济增长的同时，可能伴生的经济波动、社会阵痛与国家安全挑战，并探寻那条统筹发展和安全的平衡之道。