昨晚，智己LS8正式开启预售，预售权益价25.98万元-30.98万元，新车提供大五座和大六座版本，在发布会结束45分钟后，智己LS8的小订突破了10000台。按照官方的说法，智己LS8是“一款30万内必入的8系旗舰爆品”，把百万级的配置下放到了30万元级别的车型上，让消费者不再陷入“参数比不完”的选车纠结中。
从产品定位来看，智己LS8是一款中大型增程SUV，智己LS8的长宽高分别为5085×2000×1807mm，轴距3060mm，超长轴距与超过1.6米的车内横向宽度，带来了同级最大的乘坐空间，也带来了舒适性的提升。
五座车型二排专属定制的“柯布西耶”沙发椅，拥有132°大躺角与SPA级按摩，配合70°电动腿托和8点靠背按摩，让后排乘客彻底卸下疲惫。“超级右排”头等舱副驾可一键零重力躺平，配合15.6英寸3K专属娱乐屏，为伴侣构建起私享休憩空间。
得益于大尺寸，智己LS8的六座版车型，第三排绝不再是局促的将就，二三排共享同级最大的膝部空间，配合21.5英寸4K二排观影屏，漫长的车程瞬间变成孩子们的专属移动影院，真正做到每一排都是VIP。
后备箱可轻松装下6个28寸大行李箱，尾门开口宽度达1.15m、高度近1m，高尔夫球包可以直接横向放入，户外露营装备也能轻松装载。12.3L豪华双开门冷暖冰箱拥有同级最大容积，且是唯一支持48小时离车恒温的智能冰箱，双开降温速度提升33%。
对于一台车长超5米、轴距超3米的旗舰SUV，智己LS8拒绝像传统大车那样开起来有“开船感”。全系标配同级唯一的双向24°智慧四轮转向，实现了4.85米转弯半径，比A0级小车大众Polo（5.2米）还要小，再加上同级首发的全线控转向系统，让方向盘只需优雅半圈即可打满。
在底盘硬件上，智己LS8同样一步到位，齐了前双叉臂后多连杆悬架、120mm超大行程智能闭式空悬、大阻尼电控减振器，实现了刹车不点头；主动消除高速过弯侧倾感；智能预瞄提前识别颠簸等功能。
在大家关心的智驾辅助上，智己LS8搭载的IM AD辅助驾驶实现“全国都能开、全国都好开”。它能轻松读懂交通指挥手势、识别交通标识，从容应对高速ETC、环岛通行、路口掉头等复杂场景。高速域全场景AEB，前向速域8—130km/h，后向速域2—10km/h自动紧急制动。
硬件上搭载了英伟达Thor芯片，满血配备64GB LPDDR5X内存，带宽达273GB/s；配备520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，最远有效感知距离300m。顶级的硬件水平，也具备了向下一代智驾系统IM AD ZETA升级的能力，实现L4级算法能力降维赋能L2级辅助驾驶。
更值得期待的是，智己LS8首发搭载IM Ultra Agent 1.0，全球最强开源大模型千问首次上车。用户可以直接拥有一位“全域代劳”的专属司机助理——它不仅能规划行程、点咖啡订花，更能联动底盘驾驶，一句“孩子睡了开稳点”，悬挂会主动变软。
智己LS8搭载的恒星超级增程，拥有同级领先的1605公里（CLTC）综合续航，百公里油电综合折算能耗低至2.54L，从上海直达西安、从成都直奔大理，全程无需补能。430km（CLTC）的纯电续航足以满足一周通勤需求，依托800V平台，电量从30%充到80%仅需12分钟，即使在-20℃极寒环境下电池仍保持95%常温状态，且支持170kW冷启动超快充。
旗舰型SUV是今年最热门的细分市场之一，各大品牌纷纷在技术层面展开激烈竞争，智己LS8凭借大厂严选的顶级配置与满配诚意，以30万内的价格区间，提供了一个不纠结的选择。从预售价格来看，智己LS8的顶配车型价格，甚至比竞品的起售价格还低，能否真正成为市场上的爆款，答案很快会揭晓。
