说实话，这两天我去店里看完理想L6之后，脑子里只有一个想法：
25万级别的SUV市场，又要被理想搅一遍。
为什么这么说？先看价格。
理想L6汽车Pro版和Max版的价格
Pro版249800，Max版279800。
这个价位一出来，我基本可以很负责任地说：又要卷死一批合资品牌SUV。
要知道，现在很多合资中型SUV落地都要二十六七万，但配置、空间、智能化跟这台L6比，真的有点时代差距。
今天我就带大家到店详细看一圈理想L6，说点真实体验。
01.
体型不小：别看叫L6，其实是中大型SUV
很多人第一反应是：L6是不是比L7小很多？
其实不是。
理想L6汽车车身长度和轴距
它的车身长度4925毫米，轴距2920毫米。
这个尺寸其实非常有意思——
跟GLE以及未加长之前的宝马X5是非常接近的。
所以别看它辈分小，但它仍然是一个标准的中大型五座SUV。
从市场定位来看，理想这次其实很聪明：
L7主打家庭六座
L8、L9更高端
而L6就是冲着25万级家庭SUV市场来的。
02. 外观：套娃设计，但细节有变化
先说外观。
理想L6激光雷达
理想现在的设计语言大家都很熟悉了，套娃式家族设计。
说实话，已经没有太多新意。
但有一个很明显的区别：
车顶的激光雷达，是区分高低配最明显的标志。
很显然，低配没有激光雷达的版本看起来要更舒服一点。
侧面部分也比较有意思。
理想L6汽车轮毂和轮胎
标配20英寸轮毂+255宽轮胎。
如果你追求视觉效果，也可以加1万元选装21英寸轮毂+265轮胎。
我个人觉得：
20寸已经够用了，舒适性和成本更友好。
来到车尾，还有一个细节变化。
理想L6汽车尾部设计
不同于L7、L8、L9，L6的牌照框从尾门移到了保险杠的位置。
这是它和其他理想车型最明显的区别之一。
03.
动力系统：增程依然是理想的王牌
动力部分其实不用猜。
理想L6汽车动力
全系1.5T四缸增程器 + 前后双电机四驱。
具体参数：
- 总功率：300千瓦
- 百公里加速：5.4秒
- 油箱：60升
如果从家用角度来说，这套系统其实很成熟了。
再看电池。
理想L6汽车纯电续航里程
36.8度磷酸铁锂电池，纯电续航182公里。
我个人一直觉得，150-200公里纯电续航是增程车最舒服的区间。
日常通勤用电
长途用油
基本没有里程焦虑。
04.
后备箱和空间：理想最擅长的部分
打开后尾门。
理想L6汽车后备箱
后备箱进深超过一米。
不过这里也说句实话：
后备箱的地板和门槛都挺高的。
这也导致后备箱垂直高度并不算特别大。
当然理想在空间玩法上一直很多。
全系标配第二排座椅靠背一键电动放倒，同时还能：
形成各种空间组合。
比如：
虽然我也不知道为什么家里不睡非要睡车里，但这些功能有总比没有好。
05. 内饰：几乎就是一台“小号L7”
坐进车里第一感觉：
真的看不出和L7有什么区别。
理想L6汽车前排内饰
依然是理想那套经典设计：
芯片也是高通骁龙8295。
说实话，这套系统现在已经非常成熟了，各种想得到的想不到的功能它都有。
细节也挺到位。
理想L6汽车无线充电功能
双50W无线充电是全系标配。
音响也不差：
1920瓦、19个扬声器。
只不过高配的高中低音单元设计更讲究一点。
06. 后排体验：典型的“理想大沙发”
理想的强项是什么？
后排舒适度。
理想L6汽车后排空间
我自己身高179cm，体重160斤。
前排按我的驾驶坐姿调好后，坐到第二排：
腿部空间依然可以翘二郎腿。
头部和横向空间也很宽松。
再看座椅。
理想L6汽车座椅功能
典型的理想“大沙发”。
而且四个座椅全部标配通风和加热。
这一点必须给好评。
不过也有一个小问题：
后排坐垫高度略低。
如果你是大长腿，坐久了可能会有一点点腿部支撑不够的感觉。
但整体影响不大。
最后的结论：25万级家用SUV，很难绕开它
说句实话。
如果预算25万到30万，又想买一台：
理想L6真的很难绕开。
体型接近GLE和X5
加速5.4秒
纯电182公里
空间和舒适度依然是理想的强项
如果让我打分的话：
产品力我愿意给到8.5分。
当然，它也不是没有对手，比如问界M7、魏牌蓝山。
但有一点基本可以确定：
理想L6上市之后，25万级SUV市场的竞争，会变得非常残酷。
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