很多人觉得10万以内的SUV，要么是方盒子，要么是水桶车，颜值这事儿就别想了。

但我最近开了捷途大圣之后，说实话，有点打脸。

01. 颜值这块，它是认真的

一上来先说外观，因为这台车的外观真的是它最大的武器。

经典的轿跑SUV姿态，还有一种机甲风的感觉，流光LED大灯点亮之后，那个效果，你站在停车场里绝对不会认错。侧面的车身线条非常流畅，车尾的设计也比较饱满有个性。

然后你看那个排气管，看起来就很战斗。这个设计很明确，就是讨好20多岁的年轻群体的。我个人是比较喜欢这种有态度的设计，比那种四平八稳、谁都不得罪的造型有意思多了。

内饰的设计风格属于简约的类型，座椅采用运动风格座椅，和这台车比较年轻运动的外形也比较搭。整体看下来，不像一台9万多的车该有的样子，这是真的。

02. 动力这块，油门很跟脚

1.5T的发动机156匹马力，匹配6速湿式双离合变速箱。还有184匹马力和7档双离合的高功率版本可以选择。

整体的动力表现很运动，油门很轻快，起步甚至有点窜。 对于求稳的来说，节能模式就够用。标准模式下油门的表现很跟脚，而运动模式下提速的体验又会更加迅速一些。

底盘的调教风格也比较紧实，路感反馈清晰，转向也比较精准。就是速度上来之后过弯会有一些侧倾，这个正常，毕竟不是性能车。正常的驾驶节奏还是比较好开的。

我个人是比较喜欢这种底盘风格的，路感清晰，方向盘不飘，开着有信心。你觉得这种偏运动的底盘调教是加分还是减分？ 反正我觉得加分，但我知道有人不这么想。

03. 奇瑞质量，这事儿我要替它说句公道话

以前都喊什么”奇瑞奇瑞，修车排队”，纯属是网络喷子恶意带节奏。你要说偶尔出现一些小问题，那确实有无可辩驳。但是发动机和变速箱这些核心大件，奇瑞的质量还是可以让人放心的。甚至到现在偶尔还能看见路上跑的奇瑞QQ呢。

而这辆车，奇瑞官方也做出了首任车主整车终身质保的承诺。

所以你也没有必要再担心自主品牌的质量问题了。喜欢日系的朋友可能要不高兴了，但我还是要说，核心件这块，奇瑞真的不虚。

04. 缺点我也不藏着，有几个真的烦

先说最让老车主吐槽的——车机反应比较慢。上车点火，系上安全带，车已经开起来了，一看中控屏还没开机呢。这个问题，说小不小，天天用天天烦。

然后是副驾位置有一定概率出现异响。虽然不是什么大毛病，但是如果赶上了，听着确实挺心烦的。

空间方面，因为车身尺寸也不算很大，再加上轿跑SUV的外形设计，所以后排乘客的空间肯定比不上长安CS75和博越L这种选手。

但是也没有小到不够用的地步。日常后排坐人还是没什么问题的，就是没那么宽敞。所以适合那种年轻小两口、家庭成员不多的用户，要是家里老人孩子都要坐后排，那可能要考虑一下。

还有就是油耗，高速还好，市区的话综合油耗要9-10个油左右。对于一台1.5T的发动机来说，稍微高那么一点。但是年轻人可能都没那么在意，毕竟开起来爽比什么都重要，这话我认同。

05. 到底值不值买？

2025款官方指导价9.39万到12.99万，目前终端优惠在1.5万左右，还有额外的1.5万置换补贴。算下来落地价格还是很有竞争力的。

捷途大圣这台车，从外观就能看得出来，不是那种随大流的水桶车型。它就是为年轻的、个性鲜明的、追求运动时尚的人群打造的。

有人觉得这个价位买轿跑SUV是智商税，空间牺牲了、油耗也没省，不如买个方方正正的实用型SUV。但也有人觉得，车就是要开心，颜值和驾驶感才是第一位的。你站哪边？评论区告诉我。

已经提车的老板们也可以分享一下自己的车型和落地价格，大家互相参考一下。

文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。