自动驾驶遇上交警手势会怎样?实测结果让人意外

大家好我是速哥，西安这边最近不是老有粉丝私信我，说速哥你老聊.车，能不能聊点现在.这些智.能驾驶到底靠不靠谱。然后刚好前.段时间我在一个封闭道路加半开放场景，蹭了个机会，实测了一下现在主流自.动驾驶系统，遇到交警手势到底听.不听话。这.个.问题.我说实话，我之前也.挺好奇的。

先说背景，我开的不是完全无人那种啊，是现在.大家能买到.的高阶.辅助.驾驶。我现在人在.车里，方向盘我手是放着的，这个要说清楚，不然评.论.区又要说我带节奏。然后.前.面路口，是真的有交警在指挥，不是演的，这点我可以.保.证。

先说第一感.受，它.是“看见”交.警了。这个不是.玄学，就是屏幕上.已经把.人识别出来了，框得还挺准。交警抬手示意停车，我这.边车子明显是先犹豫了.一下，大概.零点几秒，然后开始减速。这个.过程.你.能感觉到，它不是那种猛一脚刹停，是很“人”的那种逻辑，就是先判断，再执行。

然后.我又.试了一个.让它直行的手.势。这个地方我.得.插一句，现场光线其实一般，还.有点逆光，我当时心里是有点虚的。结果.你看，它真的.动了，而且不是干吼不走那种，是.真的往前挪。我个.人是有点.意外的，说.实.话，比我想象中成熟。

中间.我还突然.想到之前测某些车，说自己能识别万物，结果.一个雪糕筒都.能刹到你点头。这个就.明显.不一样，它是把“人”和“指令”分开.处理的，这点我觉得.挺关键。

当然，也不.是.没.有槽点。最.大的问.题就是.不够果断。交警手势如果稍微模.糊一点，比如.动作幅度小.一点，它会明显.进入一个“我再看看”的状态。这个时候你坐在驾驶.位，脚已.经开始痒了，就.怕后车滴.你。然后我个人觉.得，这个逻辑还.是偏保守，安.全没问题，但效率一般。

再说.说.国内方案。我这次也简.单.体.验了下搭载华为ADS的车型。怎么说呢，对交警手势的理解更激进一点，识别.速度.快，执行也快，但底盘给你的体感会更直接，点头感稍微明.显。我个人是能接受，但如果是我.妈坐副.驾，可能.要吐槽一句“你会不会开车”。

所以总结一下，自动驾.驶现在是真的.开始听得懂交警在干嘛了，不是只会.看红绿灯那种傻逻辑。但离“你完全放心交给它”，我觉得.还.差一点点，尤其.是在复杂路口、雨天、晚上这.种场景。明.明可.以再聪明一点，这个是我的真.实感受。

适.合.谁？适合愿.意尝鲜、愿意接受.它偶尔犹豫.一下的人。如果你是那.种开车特别急，见.不得.前面慢半拍的，现阶段你可能还是得多接管。

好.了，这期算是回答.了.不少.粉丝之前问我的问题。文章写.作不易，还望大家.多多支持，点赞评论.收藏一下，感谢大家。