最近后台好多兄弟在问,说速哥你之前不是答应聊一下五菱跟华为那个.新车嘛,然后我这两天正好在西安这边看到了上汽通用.五菱华境 S 的下线实车,那行,这篇就简单跟.大家唠一唠,一个偏“第一眼+理性分析”的感觉,不是试驾,先说明。
先说.一句,这.车我一开.始真没抱太大期.待。为啥?五菱.嘛,之前给我印象.一直是实用第一,情绪价.值偏低。但这个华境 S,我第一.眼.看到外观的时候,诶,说实话有.点改观。车.是真.的大,5235 的车长,站旁.边能明显.感觉压迫感。前脸这个封闭加贯穿灯带,看着还挺.干净,不是那种用力过猛的新能源脸,从我个.人来说,比某些堆元素的设计.顺眼多了。
我绕车.走了一圈,看了.一下侧面比例,这个六座 SUV 的体量感是到位的,然后轮毂尺寸也不小,视觉上不会显得“头.重脚轻”。尾部我多看了两.眼,贯穿尾灯加上这个比较厚实的下包围,有点.稳.重路线,不.是运动型,但至少不油腻。这个车整.体给.我的感觉就是,它知道自己是家用大六座,不装.年轻,也不装性能。
然.后.我拉开车门,上.车。内饰.我.必.须多说两句。第一眼不是那种豪华到爆炸的感觉,但你仔.细摸,用指甲敲一下,发现它.不是毛坯.房。中控台是.偏软的,一个偏厚.实的皮质,缝线也算工整,这点.我要.给好评。然后这个鸿蒙座舱,逻辑是真的熟,我现在.坐在车里点菜单,就跟用手机一样顺,老人.小孩上手难度不高,这个非常非常.重要。
我.特意试了一下语音,反应挺快,基.本不.用.喊。屏幕尺.寸.也大,但好在没有那种廉价.的大屏感。小槽点也有,就是有些储物格的阻尼感,我个人觉得还能.再.细腻一点,明明可.以做得更好。
重.点说一下空.间。六座布局,2+2+2,这个不.用.多解.释。第二排是独立座椅,有.腿托、有小桌板,还有.冰.箱。这个配置放在 20 来.万的预期价位,说实话.有点犯规.了。我.身高 180,坐.进第三排,膝.盖还有余量,不是那.种应急座。这个.点跟我之前测的某.些“假三排 SUV”完全不一样,这.个是真.能坐人。
动.力.这块.我虽然没开,但.数据我看了。1.5T 插混,纯.电 130 到 175 公里,综.合续航.过 1000。账面上.不差,关键.是别干吼.不走。五菱.这套灵犀混动之.前.口碑还行,等.我真开了再跟大家说真实体感。智驾这块,全系华为 ADS 4 Pro,这个我就一.句话总结:在同价.位,基本属于降.维打.击。
最后.总结.一下。华境 S 是一台.很务实,但.配置有点“狠”的大六座.插混 SUV。它不是给你玩驾驶的,但它把家庭用户关.心.的空间、智能、续航,全堆满.了。槽点不是.没有,但目前来看,整体.方向是对.的。等上市我一定会拿来跑.一趟高.速+山路,到.时候再给你们一个.真实驾驶反馈。
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