最近后台一直有.人.催我，说.你之前答应说要聊一下全新荣放交付这个事儿，然后一汽丰田SUV家族还搞了一个全系福利，我这不就来了嘛。正好这两天我也去4S店.转了一圈，摸了、看.了、坐了，也顺.便跟销售聊了半天，今天就从.我个人角度跟大家唠一唠，这波到底值不值。
先说重点，第.六代全新RAV4荣放已经在1月9号正式全国.交付了，这个不是发布会PPT，是实打实的车已经到用户手里.了。然后一汽.丰田顺带把自家SUV家族，全给.拎.出来送了一波福利。说.白了，就是想.趁这个节点，把.量再往上冲一冲。
先说这个全新荣放，外观我.就.不展开太多了，大家都看.过。实车看.着比照.片精神，一个偏硬朗的前脸，线.条很直，不油腻。我现在站车头这儿，你看这个灯组，亮度确.实够用，造.型也不.花里胡哨。侧面比例.挺协调，属于那种你不会一.眼爱上，但看久.了不.烦的类型，典型丰田思路。
进到车.里我还是.老毛病，先上.手摸。方向盘这个皮质，偏硬，但.不是廉价硬，用指.甲.敲一下，声音.是实的。中控.这块儿，说实.话比.老款好太多了，终于不是那种“毛坯房”既视.感。15.6英寸的大屏加8155芯片，我刚才.现场.点了几下，反应挺快，没有那种抽搐的体感，这点我得.夸一句。跟.我之前测的老款荣放完全不是一.个时代.的东.西。
后排我也坐.了，我180cm，坐进去腿部空间还有.一.拳.多点，够用不奢侈。地板也比较平，坐中间的人不.至.于骂.街。座椅填充偏硬，但支撑.在，我个人.是能接受.的，长途不容易塌。
重点.说.开起来。第五代.智能电.混双.擎这个系统，真.的成熟。起步很轻.快，踩下去.不吼，动.力是往前走的，不是干喊。市区开.特别舒服，高速.再踩也还有.余量。转向属.于那种不贼，但很.准的.类型，底盘整体感不错，过弯的时候车身收得住，没有晃晃悠悠的感觉。说.句实.话，这个车你要真自己开，是有点乐趣的，不是只会代.步。
然后.说大.家最关心的.价格和福利。这次官方给的限.时焕.新.价是15.18万起，比.指.导价低了.一截。如果你在1月10号.到31号下定，4月30号前提车，还能拿4000块购.置税补贴，加6年.双保。这个羊.毛，我.觉得.不薅白不薅。
不止荣放，一汽.丰.田.这次SUV家族是一起.放价。锐.放.最低9.38万起，这.个价位说实.话已经很.凶了。普拉多穿越BX版直接进40万以内，这个对.想圆.越野梦的.人.吸引力很大。皇冠陆放那边，置换最高2万补贴，还.有原厂膜的活动，这.个就.看你需不需要了。
当然我也.得.说槽.点。丰田.还是.那个丰田，设计和用.料永远差一点点惊喜。明明屏幕都这么.大了，UI再.好看点.不行吗？隔音也.不是同.级.最强，高速胎.噪还是能听见。就是那种“明明可.以更好，但它选择稳.妥”的感.觉。
总结一下，从我个人来.说，全新荣放.是一台没什么短板、也没太多惊喜，但特别.稳的SUV。适合想省心、想长.期.用、不折腾的.朋.友。这波福利如果你.正.好有换车.打算，确实.值得去店里谈一谈，别光看指导价。
