3月26日，智己品牌8系SUV智己LS8开启预售，实力如何？能否成为30万内8系卷王之王？我们来一探究竟。
先来快速过一下基础配置。
车长5米，轴距3米，搭载「恒星」超级增程动力，800V架构，有Max+和Ultra两个版本，分别预售25.98万元和28.98万元，默认五座，加2万可选六座。
Max+为52度电，纯电续航355km，综合续航1573km；Ultra为 66度电，纯电续航430km，综合续航1605km。
打开智己LS8的车门，第一感受便是“温润”——告别冰冷塑料与过度张扬的装饰，大面积软包与细腻材质的碰撞，完美诠释了“新奢华”的设计理念。内饰提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种高级配色，低饱和度色调既能营造居家温馨感，又不失商务接待的稳重气场，适配不同用户审美。配备27.1英寸5K MiniLED中控驾舱屏+15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏，显示细腻、分区清晰，副驾可独立追剧、玩游戏，完全不影响主驾操作。
座椅包覆IM Nappa DELUXE臻奢高定头层真皮，手感相当细腻；顶棚采用精捻丝柔麂皮绒，抬手感受顺滑；辅以哑光金属饰条点缀，简约中透着质感，正是当下家庭用户青睐的低调奢华范儿。值得一提的是，其在材质环保上亦下足功夫，严格控制VOC排放，新车几乎无明显异味，上车即可安心乘坐，对有老人和孩子的家庭尤为重要。细节处，B&O扬声器的金属网罩与内饰纹理完美融合；隐藏式环抱氛围灯可与音乐、驾驶模式联动，柔和光线缓缓流淌，瞬间拉满座舱氛围感；怀挡设计巧妙释放中控空间，搭配简洁椭圆三辐方向盘，操作区清爽利落，兼顾美观与实用性。
作为车长5.08米的车型，其车身长度仍显不足，六座版本空间较为局促，且价格较五座版本高出2万元；不仅每位乘客的车内空间受限，储物空间亦较为小，长期使用时基本需作为大四座车型使用。因此，五座版本更为推荐，该版本在储物空间与乘坐空间方面均可有游刃有余的使用体验。
前排副驾配备零重力座椅，可实现贵妃椅、超级大床房模式，加班后小憩、等人时放松，都能在车里找到属于自己的独处角落。
后排：配置“柯布西耶” 沙发椅，坐感如陷入柔软的云朵，搭配132° 大躺角 + 电动腿托 + 8 点 SPA 按摩，腿部空间堪比 MPV，中间纯平，三人并排不局促。标配的小桌板更是点睛之笔，临时办公、陪孩子写作业、路上用餐，都能轻松应对，把座舱变成了移动的“小客厅”。
座舱配置上，12.3L双开门车载冰箱，离车48小时温度依然保持不变，夏天放饮料、冬天放温水，随时满足需求；智己LS8还搭载了行业首发的带“地暖”的地板，脚底板恒温加热，冬季无需等待热风，上车就能感受到温暖；3472W峰值功率的B&O音响，搭配座舱静谧性优化，高速行驶也能享受纯净音质，打造沉浸式驾乘体验。
细节让人眼前一亮。门板储物格带植绒，防止物品滑动产生噪音，前门储物格可竖直放入大号保温杯，车门储物格采用硅胶防滑垫与可拆卸设计，清洁起来更方便。全景天幕搭配电动遮阳帘，采光充足且能有效隔热，紫外线隔绝率达99%。
储物空间常规650L，放倒二排拓展至1650L、进深 2100mm，可横放高尔夫球包、直接塞进 6 个 28 寸行李箱，尾门开口宽 1.13m、高近 1m，装卸大件方便。
智己LS8辅助驾驶硬件为顶级算力芯片英伟达Thor芯片和支持L3级感知的520线超视域激光雷达，真正实现“开得稳、看得清、判得准、控得灵”。这套硬件，让智己 LS8 具备升级至下一代辅助驾驶系统「IM AD ZETA」的能力。
软件采用行业第一梯队Momenta辅助驾驶方案，应用最新一段式端到端大模型技术基座，具备高速ETC通行、环岛通过等功能，还能“理解交通手势指挥”“辨识交通标识”。凭借卓越的硬件与软件算法，智己LS8主动安全很全面，前向AEB工作范围为8 - 130km/h，后向在2 - 10km/h速度区间可实现紧急制动。
同时，智己超级智能体（IM Ultra Agent 1.0）闪亮登场，由千问大模型驱动，宛如专属司机助理。不是简单语音助手，智能体的系统权限更高，发个指令，系统便能规划路线、自动下单、实时调节整车底盘与座舱等设置。
搭载灵犀数字底盘 3.0 技术，标配四活塞固定式卡钳、前双叉臂 + 后多连杆悬挂，搭配闭式空悬 + 大阻尼电控减振器、舒适制动和智能预瞄系统，底盘可软可硬，车身可矮可高，舒适应对各种路况。标配后轮转向技术，低速后轮反向 24°，窄路 / 地库一把过，侧方停车更轻松，实现4.85 米转弯半径，5米车比POLO还灵，在大型 SUV 上实现了 “大车小开、舒适与操控兼得” 的突破。
选装方面，Ultra版花10000块，可选线控转向包。坦白说，这个选装不贵，毕竟搭载线控转向的车型很贵，国内像蔚来 ET9、智己LS9，还有即将上市卖56万的理想L9Livis版，国外的像特斯拉 Cybertruck。这技术好处就是转向更精准、方向盘半圈满舵，响应更迅捷，让驾驶意图与车辆动态实现毫秒级同步，同时为高阶智驾冗余备份提供底层支撑。不过，技术都有两面，以前驾驶感受主要靠机械，现在更靠算法调教。调的好了很牛，调的不好还不如传统机械结构。
全系可选豪华智选包和智控地暖，前者售价9800元，选装后扬声器从18扬升级至25扬、轮圈升级至21英寸、激光雷达升级至520线，还可获得HUD、机械式座椅按摩和车外语音控车等功能。
智控地暖选装价7800元，通过在地板下嵌入石墨烯发热膜，将电能转化为热能，热量从地板向上渗透。相比传统空调暖风，地暖能实现车内温度的均匀上升，避免了传统暖风的干燥感，实现冬天脚暖头凉的舒适体感。
在竞争激烈的30万级中大型SUV市场，许多车型往往顾此失彼：或偏重科技配置而忽视乘坐舒适性，或追求空间表现而牺牲内饰质感，或专注驾驶操控却抬高了购车门槛。智己LS8则打破了这一局面，凭借对“价格、材质、空间、智能、驾控”五大核心维度的精准把控，实现了全面均衡的产品力。它摒弃浮夸设计，选用Nappa真皮与细腻麂绒等高端材质，营造出低调而高级的座舱氛围；不盲目追求座位数量，而是通过5座/6座双布局设计，确保每位乘客都能享受到极致的舒适体验；智能配置上拒绝冗余堆砌，以IM Ultra Agent超级智能体配合顶尖硬件，让科技更具温度与实用性；驾控性能上毫不妥协，灵蜥数字底盘3.0的全套顶尖配置赋予这台大车如小车般的灵活操控感受。
真正的家用豪华，从来不是“看得见的张扬”，而是“摸得到的舒适”“用得到的贴心”和“开得出的从容”——智己LS8正是如此。25.98万的预售权益价，叠加诚意满满的预售升级礼遇，使得这款“家用豪华旗舰”SUV具备了极高的性价比，发布45分钟，小订就突破10000张，颇有希望成为“8系”新能源SUV的全新“定义者”。
4月16日，智己LS8将正式上市并启动交付，交付后3个月内单月最高销量能达到多少台呢？评论区告诉我你的答案。
