零跑A10正式上市,8.68万纯电SUV配激光雷达辅助驾驶

纯电SUV零跑A10正式开启预售了！作为零跑盈利后的首款战略车型，这次它直接把“王炸”甩了出来——8.68万起的价格，竟然标配了过去20万级车型才有的激光雷达，这下10万内家用纯电市场怕是要变天了。这次共推出4个配置版本，顶配也没超过10万，普通人买车也能享受到高端智能配置了。

买家用车最看重啥？当然是空间够不够用！零跑A10在这方面下了功夫，通过优化车内布局，做到了88.1%的空间得房率。简单说就是，车身尺寸看着不算特别大，但实际坐进去不管是前排驾驶还是后排乘坐，都不会觉得挤。周末带全家出门，后排坐三个大人也不憋屈，后备箱塞下婴儿车、行李箱和露营装备也没问题，家用实用性直接拉满。

最让人惊喜的还是它的智能配置。以前激光雷达都是豪车专属，现在零跑A10把这玩意儿装到了8万级车型上，还搭配了8650芯片和8295座舱芯片，运算能力直接对标中高端车型。更实用的是它的辅助驾驶系统，从家里车位出发到公司车位，全程都能靠系统帮忙：城区堵车时自动跟车、高速上自动保持车道，就连窄小的车位也能自动泊入，新手司机也能轻松停车，这配置在同价位里简直是降维打击。

纯电车最担心续航不够？零跑A10直接给了505公里CLTC续航，日常上下班通勤，一周充一次电完全够用。就算周末带家人去周边城市玩，来回三四百公里也不用慌。而且它还用上了油冷电驱技术，不光续航扎实，动力输出也更稳定，开起来平顺又有力，家用代步完全够用。

说到底，零跑A10这次就是想用“技术普惠”打动普通家庭——花8万多，就能买到带激光雷达、长续航、大空间的纯电SUV，这种“好而不贵”的实在，可能就是它最让人心动的地方。现在全国已经开始预订，想入手家用纯电SUV的朋友，这台车确实值得重点看看。