我原本以为，落地不到10万块钱，想买合资品牌的SUV，您猜怎么着？还真有！而且落地价格都不到10万。
说实话，看到这个价格的时候，我第一反应不是“值”，而是“这里面是不是有坑”。但看完上汽大众途岳新锐这个车，我得说一句：这车不是没短板，但它的目标用户，真有可能一眼看对。

先说重点，指导价12.59~15.39万，目前官方限时一口价7.99万起，落地9万多能办下来。
但是——这个地方先给大家踩个刹车，7.99万这个价格，是最低配1.5L自吸版本。你要是看上1.5T的300版本高配，那落地就得往12万去了。这个差价，你觉得值不值？评论区先留个言，我想看看大家到底更在意品牌，还是更在意动力。

01. 先别急着喷小：它本来就不是“大途岳”

还有个事必须说清楚，不然很多人会误会。途岳和途岳新锐，本质上是两款车型，车身大小不一样，底盘结构也不一样，价格也不一样，也就只有名字里“途岳”两个字一样了。
所以今天咱们只聊途岳新锐，别拿它去硬比更贵那个途岳，这不公平。

车身长度4米35，轴距2米64，虽然定位是紧凑型SUV，但这个尺寸，说白了，跟一些小型SUV差不多。比如之前聊过的领克06，就那个意思。
所以喜欢“大车感”的朋友，看到这儿可能已经要摇头了；但如果你就是想要一台比轿车坐姿高一点、通过性好一点、停车也不费劲的家用车，那这个尺寸反而是优点。这个观点可能有人不认同，但我个人是真这么想的。

02. 这车最大的亮点，就俩字：务实

老规矩，3大亮点和2个使用槽点，看完就能明白。
第一个亮点，性价比。

7.99万以前能买什么合资？很多人心里有数。那种小两厢，轮毂可能还是铁的，中控屏没有，轮胎窄，刹车还是鼓刹，没有倒车雷达就算了，还没有倒车影像，喇叭都给你省着装。
但7.99万的途岳新锐，轮毂是铝合金的，轮胎规格205，侧安全气帘和侧气囊都有，而且有倒车影像、定速巡航、多功能方向盘和8英寸中控屏，还支持苹果CarPlay和HUAWEI HiCar。
说白了，配置不算高，但起码该有的它都有了。

前脸也得夸一句，大众新一代的家族化设计前脸一看就是全新的设计风格，和途观L Pro、帕萨特Pro这些新车基本统一，有点像大众ID系列那个影子。
你看这个扬眉大灯，再看引擎盖这双线雕刻，嗯，这个味道就出来了，年轻了不少，至少不土。

03. 内饰和空间，不惊艳，但够用

坐进车里你就知道，这车不是那种给你“豪华感”的路线。内饰整体布局比较规整，就是典型大众，一个熟悉、顺手，但也没太多惊喜的风格。
8英寸屏幕尺寸不大，不过能用，连接手机也方便。这个我觉得比花里胡哨但是卡顿的车机强多了。喜欢国产大屏的朋友可能会说这太素了，但我一直那个观点：车机先把稳定做好，比堆配置重要。

空间方面，别被“紧凑型SUV”这几个字骗了，它不是那种后排跷二郎腿的选手。
但是，后排坐成年人也不会顶腿，座椅支持46比例放倒，提升了空间的拓展性。
以我180cm的身高来说，这个后排就是一个“能用、够用”的状态，三口之家日常通勤、周末带娃，问题不大。要是你家里经常满载5个人长途跑，那这个问题我放到最后说，因为说早了你可能就不想继续看了。

04. 真正的核心，不是快，是耐用

第二个大亮点，稳定又耐用。
EA211的1.5L自吸发动机+爱信6AT变速箱，这套东西，你别指望它给你激情，但你可以指望它省心。
这套动力总成，你就开去吧。虽然参数上没有任何亮点，但是它足够稳定、足够耐用啊。开个十年八年轻轻松松，不会出现什么大的问题，因为它也啥没可坏的。

这句话我基本认同。尤其是家里第一台车，或者给爸妈买车，这种动力组合反而是优点。
而且上汽大众还给了一个合资首任车主终身质保政策，只要按规范保养，你就放心大胆开。这个羊毛，说实话，不薅白不薅。

05. 但槽点我必须说，不然对不起你点进来

先说第一个槽点，隔音不太行。
尤其速度起来以后，风噪、胎噪会比较明显。再加上用料比较普通，偶尔还会有异响，整体品质感就没那么高级。这个真的是个问题，而且是你每天开都能感受到的问题。
很多人觉得“这个价位还要啥品质感”，但我想说，便宜不是理由，明明可以做得更好。

第二个槽点，就是动力。
这套动力总成只能说是勉强够用吧。夏天开空调的动力会有明显的下降。
如果你跟我一样，平时开车喜欢利索一点，讨厌“干吼不走”，那这车真未必适合你。你红绿灯起步没问题，无非就是油门多踩点，伴随着发动机轰鸣声，没准你还是第一个冲出去的呢——但那个体感，和真正轻快，是两码事。

所以这就出现一个很有意思的对立：
有人觉得这个价位买大众SUV，是最聪明的选择；也有人会觉得，花同样的钱买国产，配置高一截，何必委屈自己？
你站哪边？

06. 最后一句大实话：它卖的不是惊喜，是“放心”

最后总结一下，途岳新锐这款车最核心的价值，就是让你用不到10万块的落地价，能买到一台合资品牌SUV。
发动机、变速箱、底盘这些虽然没什么亮点，但起码能让你放心。空间和个头虽然不大，但是三口之家或者自己开也够用。再加上挂着大众标，就是那种都这个价格了，你也别给我要求太高的类型。

它适合谁？
适合预算卡得很死，想买SUV、想要合资、想省心耐用的人。
不适合谁？
不适合对动力有要求、对静谧性有要求、或者特别在意“大空间大配置”的人。

所以问题来了：不到10万落地买一台大众SUV，你觉得这是理智之选，还是品牌溢价的另一种包装？你觉得这车最大的问题是什么？评论区见。

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