吉利博越REV正式上市,增程SUV限时售价10.79万起,纯电续航375km

3月31日，吉利正式官宣，全新增程式SUV博越REV终于上市啦～ 新车一共推出3款车型，官方指导价在11.39万-12.69万元，还有上市惊喜价10.79万-12.09万元，大家一起看看这个价位加上配置，性价比怎样？

先跟大家聊聊外观～ 博越REV走的是溜背路线，和博越家族其他车型比起来，前脸设计差别还挺明显的，辨识度也还可以。它装了分体式前灯组，上方是分段式LED贯穿灯带，前包围两侧主光源周围还有C型镀铬装饰，牌照框下面是黑色横幅进气口，整体风格偏年轻，看着不沉闷。车身侧面是传统门把手，有17英寸和18英寸两种轮辋可以选，能适配不同人的喜好。尺寸方面也跟大家说下，长宽高分别是4680/1892/1650毫米，轴距2778毫米，定位在博越和博越L之间，空间表现就是这个级别的常规水平，日常用足够了。

再看车尾，博越REV装了带流水转向的贯穿式尾灯，灯带下面是吉利的英文车标，看着还挺精致的。另外，新车还有车顶尾翼和尾门小鸭尾，稍微添了点运动感。据了解，它有四种车漆可选，海岩灰、深海蓝、浪花白、水波蓝，不管你喜欢沉稳还是清爽的风格，应该都能挑到合心意的。

外观聊完，咱们再进车里看看内饰。博越REV是环抱式座舱，坐进去还挺舒服的，内饰有三种配色——曙光橙、霞光棕、星夜灰，大家可以根据自己的审美选。新车全系都有8.8英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮中控屏，操作起来不算麻烦，挺顺手的。它还搭载了Flyme Auto智能座舱和吉利自研的星睿AI大模型，支持Flyme link、华为HiCar、Carlink三种手机互联，还有全场景双区语音交互，平时开车不用动手，喊一声就能操作，能省不少事。另外，车内是皮质双辐方向盘，搭配电子怀挡，手感很顺滑，中央岛台还有50瓦风冷无线快充，平时放手机充电特别方便，不用额外插线。

座椅是5座布局，主驾标配加热功能，冬天开车再也不用坐冰凉的座椅了，能舒服不少。部分车型的前排座椅还能通风、按摩，副驾还有电动腿托，最大能调到80度，长途坐车的时候把腿托打开，能缓解不少疲劳。辅助驾驶方面，它有L2级的功能，像自适应巡航、车道保持、辅助泊车、倒车车侧预警这些常用的都有，开车的时候能多一份保障。另外，新车还能选装16扬声器的Flyme Sound音响和15英寸W-HUD抬头显示，要是你对音质和驾驶便捷性有更高要求，选装一下也不错。

最后说说动力，博越REV装的是1.5升增程系统，驱动电机最大功率160千瓦，日常开车、超车都够用，不用太担心动力不够。电池有两种容量可选，28.3千瓦时和50.4千瓦时，对应的CLTC纯电续航是220公里和375公里，综合续航能到1400公里和1525公里，平时通勤用电、长途出行用油，基本不用愁续航。WLTC工况下的馈电油耗是4.95升/100公里和5.15升/100公里，用车成本也比较合理，不会太费油。另外，它支持3C快充，从30%充到80%只要15分钟，应急充电很省时，还标配6千瓦大功率外放电，平时去户外露营、应急用电都能用得上。

关于博越REV的更多消息，咱们也会持续关注，有新动态再跟大家分享。