经典重现静态评测全新硬派越野 SUV—坦克400 Hi4-T

在硬派越野SUV的市场中，每一款经典车型的迭代，都在重新定义用户对越野的想象。 今天我们静态评测的全新坦克400 Hi4-T,正是这样一款集硬核实力、潮流设计与混动科技于一身的标杆之作。它不仅延续了坦克品牌“铁汉柔情”的品牌基因，更以颠覆性的 设计、越级的空间表现和强悍的越野性能，为追求诗与远方的越野爱好者，带来了前所 未有的全场景驾驶体验。

一、外观设计：机甲硬派，气场拉满

在尾部设计方面，这款车给人的视觉冲击力依旧十足，而细节之处更见匠心。车尾的背 挂式备胎设计，将硬派越野的基因刻入每一处线条，不仅强化了整车的越野属性，更让 车尾造型极具辨识度。垂直的车尾布局搭配熏黑式竖置尾灯组，红白相间的灯组设计辨 识度拉满，点亮后极具视觉张力。而后扰流板上，不仅集成了高位制动灯，还配备了隐 藏式的雨刮，兼顾了实用性与设计感，让每一处细节都经得起推敲。

车身侧面，机甲风格的凌厉线条贯穿始终，隆起的轮眉搭配大尺寸AT 越野轮胎，营造 出极强的力量感。车门下方的防刮护板，既保护了车身漆面，更强化了整车的硬派属
性。车顶的行李架不仅是装饰，更能满足用户户外载物的需求，让每一次出行都无后顾 之忧 。

车头部分，机甲式进气格栅搭配犀利的LED 大灯组，极具攻击性。坦克品牌的LOGO 镶 嵌其中，彰显了品牌的硬派血统。下方的越野前保险杠，搭配金属护板，不仅提升了车 头的防护性，更让整车的越野气场直接拉满，无论是城市通勤还是户外穿越，都能成为 路上的焦点。

二、车身尺寸：越级空间，从容驾驭
全新坦克400 Hi4-T 的车身尺寸达到了4985mm×1960mm×1900mm, 轴距更是达到了
2850mm, 与同级别硬派越野车型相比，车身宽度与轴距都有明显优势，这一尺寸优势， $直接转化为了车内的越级空间表现。

在决定车内腿部空间的轴距方面，坦克400 Hi4T 的2850mm 超长轴距，完全可以满足消 费者对大空间的需求。无论是前排驾驶位还是后排乘坐位，都能获得充裕的头部、腿部 空间，即便是身高185cm 的乘客，也能在后排轻松翘起二郎腿，长途出行毫无压抑感。
在后备箱空间方面，常规状态下容积就已十分可观，后排座椅支持比例放倒，放倒后可 形成纯平的超大储物空间，无论是装载户外越野装备、露营器材，还是日常家用的大件 物品，都能轻松容纳。后备箱侧开式的车门设计，在户外取放物品时更加便捷，搭配电 动尾门功能，日常使用更显贴心。
三、细节设计：兼顾实用与质感
在细节设计上，坦克400 Hi4-T 同样做到了极致。行李舱采用侧开启方式，搭配电动吸合 功能，开关门轻松便捷，即便是女性用户也能轻松操作。工具舱的布局规整有序，备
胎、千斤顶等工具都有专属的固定位置，取用方便，在户外遇到突发状况时，能快速完 成应急处理。……坦克400 Hi4-T在传承经典硬派设计的同时，更融入了现 代科技与人性化考量，让每一处细节都兼顾了越野实用性与日常舒适性。

四、核心优势：混动科技，全场景无忧

作为一款插电式混合动力硬派越野，坦克400 Hi4-T搭载了坦克智混Hi4-T系统，2.0T 混 动专用发动机搭配9HAT 变速箱，综合功率高达300kW, 综合扭矩750nm,既拥有传统 硬派越野的强悍动力，又实现了新能源车型的低油耗与长续航，彻底解决了传统硬派 SUU 的油耗焦虑。
同时，车辆配备了三把锁、坦克掉头、蠕行模式等专业越野配置，配合非承载式车身结 构，无论是泥泞、陡坡还是岩石路段，都能从容应对，真正实现了“城市通勤无压力， 户外越野无极限”的全场景出行体验。
总结

坦克400 Hi4-T以机甲硬派的外观、越级的空间表现、强悍的越野性能与领先的混动科技，重新定义了30万级硬派越野SUU的标杆。它不仅是一款满足越野爱好者穿越梦想 的座驾，更是一款兼顾家庭日常出行的全能SUU,为追求自由与远方的用户，带来了前 所未有的选择。