在紧凑级SUV市场上，本田CR-V是一款不得不提的车型，本田CR-V自2004年引入国产之后，迅速风靡全国，那个时候的CR-V还是采用了外挂式备胎，侧开式尾门等都颇有越野车的风格，就算是如今看来这些经典设计依旧霸气。不过随着消费者用车需求的变化，本田CR-V在风格上也开始逐渐城市化。
官方指导价（2026款）
燃油版（240TURBO 1.5T）：18.59-23.19万
两驱活力5座：18.59万
两驱锋尚5座：20.19万
两驱锋尚7座：20.89万
两驱智领5座：21.19万
四驱臻享5座：23.19万
混动版（e:HEV 2.0L）：19.99-24.99万
两驱智尚5座：19.99万
两驱智领5座：21.99万
两驱智尊5座：23.99万
四驱智尊5座：24.99万
动力系统
1.5T 燃油版（240TURBO）
发动机：1.5T VTEC 涡轮增压（直列四缸）
最大功率：142kW（193马力）/ 峰值扭矩：243N·m
变速箱：CVT 无级变速
驱动：前驱 / 四驱
油耗：WLTC 7.31L/100km；加92号油
9.4秒破百
2.0L e:HEV 混动版
系统：2.0L 阿特金森循环加双电机加E-CVT
综合功率：152kW（207马力）/ 综合扭矩：335N·m
油耗：WLTC 4.9-5.49L/100km；市区低至5L
续航：满油超900km
车身尺寸
长宽高：mm）4703*1866*1680（混动高1683mm）轴距：（mm）2701
座位：5座 / 7座可选。后备箱，常规586L，放倒后1730L
核心亮点
空间为王：MM理念（机械最小化、乘坐最大化）；后排膝部超两拳，地板纯平；7座应急可用
双动力成熟可靠：1.5T平顺耐用；混动低油耗加强低扭，家用黄金组合
配置实用：12.3英寸中控，全景天窗，L2级驾驶辅助，32处储物格
底盘舒适：偏家用调校，滤震好，高速稳
e:HEV 第四代混动：电机直驱为主，发动机高效补能；低速纯电，高速直驱，平顺省油。VTEC 涡轮增压，高转动力强，低转响应快，兼顾动力与油耗。本田标志性空间魔术，同级别空间利用率领先
丰田 RAV4 荣放（双擎/燃油）
日产 奇骏 e-POWER
大众 途观L
马自达 CX-5
别克 昂科威S
福特 锐际
目标使用人群
家重视空间，舒适，可靠性，低用车成本
日常代步加周末短途自驾，看重油耗与平顺，不追求极致性能，要省心耐用、保值率，偶尔全家出行，需要灵活座椅布局
总体来看新款本田CR-V的综合表现还是非常不错的，外观整体延续了现款车型的风格，不过在细节方面进行了调整，内饰变化还是非常明显的，整体比较符合年轻消费的审美需求，动力系统依旧省油稳定，据悉未来新车还会提供插混动版车型，到时候大家的选择就更多了，相信新车依旧还会畅销。最后大家觉得新车怎么样呢？
