~这货居然是一个比SUV离地间隙还高的轿车……当年的设计压根不是铃木自己闭门造车,而是和菲亚特联合开发的“混血儿”,后来专门为中国市场量身打造了三厢版,相当于给一台跨界车硬加了个“后备箱buff”,在当年的小型车里,这高个子走到哪都是焦点,尽管销量和两厢版本的没法比,但不妨碍它成为一辆个性的焦点。
~天语SX4就像一个“不走寻常路”的选手,在一众规规矩矩的小型车里,硬生生闯出了“跨界”的路子。高坐姿、大空间、低油耗,把家用车的需求拿捏得死死的,也正因为如此,三厢版铃木天语的保值率在同级别里仍然属于佼佼者之一。