比亚迪大唐即将上市,重新定义全尺寸豪华SUV标杆.

在新能源汽车市场持续进阶的当下，自主品牌不断向高端化、大型化赛道突破，比亚迪作为行业领军者，始终以技术创新引领产品迭代。历经多年打磨，比亚迪王朝网首款D级全尺寸旗舰SUV——大唐，即将迎来正式上市，这款内部代号“9系”的重磅车型，自3月5日全球首发后便备受瞩目，不仅填补了王朝网全尺寸旗舰SUV的产品空白，更以越级尺寸、顶尖技术与豪华配置，成为30-40万高端新能源SUV市场的焦点，即将掀起全尺寸豪华SUV的全新变革。

上市节奏敲定，高端矩阵再添猛将

据比亚迪官方最新信息，比亚迪大唐已完成工信部申报，进入量产筹备阶段，预计4月正式开启预售，5月上旬迎来正式上市，6月启动批量交付，精准衔接北京车展热度，快速走进消费者视野。

新车定位王朝网旗舰全尺寸SUV，聚焦30-40万高端市场，与腾势N9、仰望U8形成差异化高端产品矩阵，全面覆盖家庭多人出行、商务接待、长途自驾、越野探险等多元场景。相比同级竞品，比亚迪大唐以更亲民的定价区间、更全面的产品实力，打破传统豪华SUV的价格壁垒，让高端全尺寸SUV的豪华体验触手可及，也进一步完善比亚迪在新能源SUV领域的产品布局，巩固其市场领先地位。

龙颜美学焕新，大气身姿尽显旗舰气度

外观设计上，比亚迪大唐延续王朝系列经典“龙颜”家族语言，同时融入全新设计语言，打造出兼具大气稳重与科技质感的视觉效果，完美契合全尺寸旗舰SUV的身份定位。车身尺寸方面，新车长宽高达到5302/1999/1800mm，轴距长达3130mm，远超同级主流车型，比理想L9轴距长出20mm，修长的车身线条搭配宽体车身设计，尽显磅礴气场，空间表现也拥有先天优势。

前脸设计区分纯电与插混两种版本，纯电版采用封闭式前脸，搭配简约的镀铬饰条，凸显纯电车型的科技感与简约风；插混版搭载大尺寸龙鳞镀铬格栅，格栅纹理精致大气，彰显燃油混动车型的力量感。两侧配备贯穿式LED大灯组，内嵌专属“大唐”标识与龙爪造型日行灯，点亮后辨识度拉满，兼具美学与实用性。

车身侧面线条平直硬朗，隐藏式门把手设计降低风阻，搭配22英寸大尺寸轮毂，进一步提升整车精致感与运动感；车尾采用贯穿式龙爪尾灯，搭配动态点亮效果，与前脸大灯遥相呼应，插混版配备双边四出排气装饰，强化运动氛围，纯电版则采用隐藏式排气设计，更显简约高级。新车提供玄空黑、雪域白、丹霞红、极光蓝、钛灰银五种车身配色，无论是商务场合的沉稳大气，还是家庭出行的时尚活力，都能轻松满足。

豪华内饰赋能，超大空间重塑出行舒适感

作为全尺寸旗舰SUV，比亚迪大唐在内饰打造上极尽奢华，将豪华质感与实用空间完美融合，重新定义新能源SUV的舒适标准。车内大面积采用Nappa真皮、实木纹饰板与Alcantara翻毛皮包裹，门板、中控、扶手箱等区域均为软质包覆，触感细腻温润，搭配精致的缝线工艺与氛围灯设计，营造出比肩豪华车的座舱氛围。

空间布局上，新车提供标配2+2+3七座布局，同时可选2+2+2六座版本，满足不同家庭与商务需求。第二排配备独立零重力航空座椅，支持电动多向调节、通风、加热、按摩等功能，腿托可一键躺平，搭配专属折叠小桌板、无线充电面板与扶手控制屏，打造出堪比头等舱的乘坐体验；第三排空间告别传统7座SUV的“应急短板”，支持电动调节与座椅加热，腿部空间可达一拳以上，头部空间充裕，成年人长途乘坐也毫无局促感，真正实现全座皆舒适。

科技配置方面，比亚迪大唐搭载四屏联动系统，包含12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控Pad、12.3英寸副驾娱乐屏与AR-HUD抬头显示，实现信息无缝衔接与多屏交互。车机搭载最新高性能芯片，操作流畅度与响应速度大幅提升，支持四音区智能语音交互、分屏显示、整车OTA升级，语音控制覆盖车窗、空调、导航、娱乐等全场景，解放双手更便捷。此外，帝瓦雷27扬声器音响（含头枕音响）、-6℃至50℃可调车载冰箱、带电动遮阳帘的全景天幕、第二排吸顶屏、三区自动空调等豪华配置一应俱全，全方位满足用户对舒适与娱乐的需求。

顶尖技术加持，动力续航兼顾性能与实用

动力与续航层面，比亚迪大唐搭载品牌最新三电技术，推出纯电（EV）与插混（DM-i/DM-p）两种动力版本，兼顾不同用户的出行需求，实现性能与节能的双向平衡。

纯电版搭载第二代刀片电池，电池容量达130.2kWh，CLTC纯电续航高达950km，创下全球纯电SUV续航新标杆。动力方面提供单电机后驱与双电机四驱两种选择，单电机版功率300kW，满足日常通勤与长途出行；双电机四驱版综合功率达570kW，零百加速仅需3.9秒，最高车速可达240km/h，性能媲美豪华性能跑车。补能方面，纯电版基于1000V高压平台，搭载兆瓦闪充2.0技术，常温状态下充电5分钟即可补能400km，10%-97%快充仅需9分钟，即便在-30℃低温环境下，快充至满电也仅需12分钟，彻底解决纯电车型补能焦虑。

插混版搭载第五代DM超级混动系统，采用1.5T发动机搭配双电机/三电机组合，分为DM-i与DM-p两种版本。DM-i版本主打经济节能，馈电油耗低至5.5L/100km，日常通勤零油耗；DM-p版本侧重极致性能，零百加速仅需4.5秒，兼顾动力与燃油经济性。插混版CLTC纯电续航342km，日常短途出行纯电模式足够使用，综合续航超1400km，彻底告别长途续航焦虑，同时支持直流快充、交流慢充与3.3kW对外放电功能，快充30分钟可将电量从30%充至80%，户外出行、露营场景实用性拉满。

底盘智驾双优，出行安全与操控兼顾

针对全尺寸SUV操控难度大、舒适性不足的痛点，比亚迪大唐搭载多项顶尖底盘技术，全系标配云辇-A双腔空气悬架、CDC连续阻尼控制系统与后轮转向技术（最大转角±5°），将大型SUV的操控灵活性与乘坐舒适性提升至全新高度。空气悬架支持±80mm高低调节，高速行驶时自动降低车身，提升稳定性与风阻表现；复杂路况时升高车身，增强通过性；CDC悬架每秒100次实时调整阻尼，高效过滤路面颠簸，过弯时有效抑制侧倾，兼顾舒适与操控。后轮转向技术让新车转弯直径缩小至11米以内，灵活性堪比紧凑型SUV，城市掉头、泊车入库更加轻松便捷。

智能驾驶方面，比亚迪大唐搭载天神之眼B高阶智驾系统，配备1颗激光雷达、8颗高清摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，实现360°全方位感知。支持高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车、遥控泊车等高阶功能，覆盖日常通勤、长途高速、复杂城区等全出行场景，智能规避风险、自动跟车、变道超车，大幅降低驾驶疲劳感。安全配置上，新车配备8安全气囊、主动刹车、车道保持、疲劳监测等功能，车身采用70%以上高强度钢打造，电池经过针刺、挤压、火烧等多项严苛测试，全方位保障驾乘人员出行安全。

市场竞争力拉满，引领高端SUV新潮流

对比同级理想L9、问界M9等车型，比亚迪大唐在尺寸、续航、补能、配置、价格等方面均具备明显优势。插混版30-38万、纯电版38-45万的定价，比同级竞品便宜5-10万，却标配云辇-A空气悬架、后轮转向、高阶智驾等核心配置，纯电版950km续航、9分钟超快补能，插混版超长综合续航，都是同级难以匹敌的核心竞争力。

无论是追求豪华舒适的家庭用户，还是注重商务质感的精英人群，亦或是偏爱长途自驾的旅行爱好者，比亚迪大唐都能以全能实力满足需求。它不仅是比亚迪技术实力的集中展现，更是自主品牌高端化的又一里程碑，打破了合资与豪华品牌在全尺寸SUV市场的垄断格局。

从唐系列的热销，到大唐的重磅登场，比亚迪始终以用户需求为核心，以技术创新为驱动，不断突破产品边界。即将上市的比亚迪大唐，集大气设计、豪华空间、顶尖技术、智能安全于一身，无疑将成为30-40万级全尺寸豪华SUV的最优选择。随着上市脚步临近，这款王朝旗舰即将正式开启交付，相信它必将凭借硬核实力，收获市场与消费者的认可，续写比亚迪新能源市场的辉煌传奇。