最顶的阿维塔轿车，拥抱华为乾崑智驾

4月8日，新款阿维塔12正式焕新上市，这款阿维塔旗下最顶级的轿车迎来了智能化代际升级。

智驾、智舱的全面提升，是此次焕新升级的最大变化。

硬件方面，新车搭载华为乾崑896线激光雷达、3颗4D毫⽶波雷达、11颗⾼清摄像头、12个超声波雷达，全系标配32个智能传感器。 其中，华为乾崑896线激光雷达是智驾系统的核心配置，作为主激光雷达位于车顶；另外3颗激光雷达分别放在了前翼子板左右两侧和车尾。

那颗华为乾崑896线激光雷达，是目前全球量产线数最高的激光雷达，可在120米外识别14厘米高障碍物。

软件方面，配合华为乾崑智驾 ADS 4.1、华为乾崑全维防碰撞 CAS 4.0，在全新WEWA技术架构支撑下，新升级的阿维塔12可以应对夜间高速连续避让低矮异形障碍物、逆光场景下精准识别和安全刹停、老城区人车混行、窄路会车、限宽墩通行、断头路极限泊车等特殊工况。

此次焕新之后，阿维塔12成为市面上激光雷达数量最多的轿车，且在智能驾驶上“入门即满配”：

起售价29.39万元的Max双电机增程版车型，也有全套完整的智能驾驶能力。华为乾崑896线激光雷达、3分布式4D毫米波雷达、3颗高精度固态激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace 5等核心配置全系标配，充分体现了智驾平权。

除了更强的辅助驾驶能力，新阿维塔12搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置MoLA大模型，提升了用户的智能交互体验。

在驾控方面，新阿维塔12引入了华为太行智控2.0，整合电驱和悬架控制系统，实现左右后轮独立驱动，更好地分配动力，增强在湿滑路面和弯道中的稳定性。

新阿维塔12的全面升级，正是其与华为启动 HI PLUS 联合共创模式的直接成果。

这一模式打破了传统“供应商-车企”的甲乙方关系，华为深度参与产品定义，双方在研发、产品定义和营销等全链条进行了更深层次的合作。阿维塔12作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款上市车型，同时也是华为乾崑深度赋能的第一款旗舰轿车。

拥有了来自华为的核心科技之后，阿维塔的这款30万级旗舰轿车，能迎来新的春天吗？