特斯拉研发全新小型SUV,售价远低于Model3

据路透社报道，四位知情人士透露，该公司正在开发一款全新的、更小巧、更便宜的电动SUV。

- 车型定位：全新紧凑型SUV，非Model 3/Y衍生款，尺寸更小（长4.28米，比Model Y短约1.7英尺）、价格更低
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- 生产规划：首发上海工厂，后续计划拓展至美国、欧洲，2026年内投产可能性低
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- 成本与配置：小容量电池、单电机为主，车重降至约1.5吨（Model Y约2吨），售价远低于Model 3

据知情人士透露，这家汽车制造商最近几周已与供应商联系，讨论这款紧凑型SUV的计划细节——这将是一款全新车型，并非特斯拉现有Model 3或Model Y的衍生车型。他们表示，双方的讨论涉及制造流程和各种零部件的规格。

三位知情人士表示，这款紧凑型SUV将在中国生产，其中一位还透露，特斯拉计划将生产扩展到美国和欧洲。

两位消息人士称，这款车长4.28米，约14英尺。这比特斯拉最畅销的SUV车型Model Y（约15.7英尺长）要短得多。

此前，首席执行官埃隆·马斯克决定放弃原定于2024年推出的备受瞩目的低成本电动汽车项目，并将公司重心转向无人驾驶出租车和人形机器人。

此次开发小型SUV的最新举措，究竟是预示着特斯拉战略将回归大众市场，重新打造需要人工驾驶的电动汽车，还是意味着这款新车型将更符合特斯拉对全自动驾驶汽车的愿景。

据一位熟悉该新车项目的人士和一位了解特斯拉当前产品理念的员工透露，这种车型或许能够同时满足这两种需求。

这位特斯拉员工拒绝证实或否认任何具体车型的细节，但表示，总体而言，特斯拉目前的目标是打造既能实现无人驾驶又能提供人工驾驶选项的车型。

该人士表示，特斯拉虽然致力于实现全系车型的完全自动驾驶，但也意识到许多全球市场在未来几年内都难以真正普及无人驾驶汽车，也难以获得监管机构的认可。

保留特定车型配备或不配备驾驶控制系统的选择权，有助于提升销量，并确保特斯拉的汽车工厂能够保持接近满负荷运转。

随着特斯拉全力迈向无人驾驶的未来，一些分析师预测，其传统电动汽车的销量将连续第三年下滑，而传统电动汽车正是特斯拉收入的主要来源。

目前，特斯拉仅在德克萨斯州奥斯汀运营少量无人驾驶出租车，其中许多车辆的乘客座位上都配备了人工安全监控员。

特斯拉没有回应有关新车计划的置评请求。

四位知情人士表示，该项目仍处于早期研发阶段。路透社无法确定特斯拉是否已批准该车型的生产。

两位消息人士称，特斯拉计划以远低于其入门级Model 3轿车的价格推出这款新车。

Model 3在中国的起售价为34,000美元，在美国的起售价约为37,000美元。

他们表示，特斯拉计划通过使用容量更小的电池来降低成本，这意味着新款Model Y的续航里程将比Model Y的306至327英里更短。

其中一位知情人士补充说，特斯拉还将提供单电机版本，而非目前特斯拉车型上的双电机版本，作为一项性能升级选项。

该人士还表示，特斯拉希望大幅减轻车身重量，使其达到约1.5吨，而Model Y的重量约为2吨。

三位知情人士表示，新款车型将在特斯拉上海工厂生产。

他们还表示，虽然具体时间尚不明确，但该车不太可能在今年投产。