15至20万这个价位，好多人紧抱丰田混动不放。真的要实际驾驶一圈国产新能源，那差距实在是太过明显。
比亚迪宋Plus DM - i单用纯电可以行驶一百多公里路程，在日常通勤根本不用油，算下来一年以内能节省好几千的费用。
RAV4双擎所配备的那套由2.0L与电机组成的系统，其加速表现太过迟缓，超车时发动机嘶吼，体感远不如电机直驱来得爽快。
家用车不需要飙车，但偶尔满载上坡，底气差很多。国产车零百七秒多，开起来从容多了。
丰田 TSS 安全配置听起来挺唬人的，车道保持就像画龙一样，自适应巡航的加减速显得很生硬。
国产品牌在相同价位已纷纷配备激光雷达，主动刹车功能对于鬼探头这种交通场景也能够有效制动避让，具备远超其他车辆的体验感受。
那RAV4的内饰，塑料感实在是过于强烈。而新势力呢，十五万的价位就能给到翻毛皮以及软包，座椅通风和按摩功能也都齐全。
丰田才开始使用8155P芯片，国产方面已经是骁龙8295芯片，具备语音控制。
有人说丰田可靠保值。现在比亚迪三电终身质保，质量真不差。
多出两万块钱去买丰田的标志，从而得到的是落后了一代的体验。身为家用车就应该注重务实，千万别为了情怀而去买单。
除非你打算开十年以上不换车，不然在相同价位，国产插混更具优势，节省下来的油钱足够用来更换电池。
