预算拉到35万以上之后,新能源轿车比的就不只是续航和加速了,整台车的豪华感、智能化完成度和长途舒适性才是真正拉开差距的地方。
这一档的用户通常不是只想买一台参数漂亮的车,而是希望日常通勤、家庭出行和商务场景都能兼顾得更体面。
如果你最近正在看35万以上的新能源轿车,下面这5款更值得优先放进重点试驾清单。
注:文章介绍先后顺序与推荐排名无关。
01 尊界S800
参考价格:70万级(指导价70.80万-101.80万元)
尊界S800是一台很典型的旗舰级大型新能源轿车,超过5.4米的车长和2米车宽,决定了它从体量上就已经进入高端行政座驾区间,整台车的气场非常足。
它提供增程和纯电双路线,纯电版CLTC续航最高670公里,增程版WLTC综合油耗最低0.10L/100km,同时0-100km/h加速最快4.3秒,性能和出行半径都很有说服力。
15.6英寸中控屏、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360全景影像、语音控制、OTA升级,再加上4座和5座双布局,让它在豪华舒适和科技体验两端都做得比较完整。
尊界S800最突出的吸引力,是把超大尺寸、双动力路线和高规格智能豪华体验整合成了很强的旗舰气场。
如果你看重的是旗舰尺寸、豪华行政感和全场景高端出行体验,尊界S800会是一台非常值得重点了解的高位产品。
02 宝马i5
参考价格:40万级(指导价36.80万-53.99万元)
宝马i5是一台很适合放进40万级清单里的豪华纯电轿车,超过5.1米的车长配合长轴距设定,让它在商务通勤和高品质家用两种场景里都很有存在感。
它提供后驱和四驱版本,CLTC续航最高713公里,0-100km/h加速最快4.2秒,兼顾了长续航、动力响应和豪华轿车该有的日常使用从容感。
14.9英寸中控屏、L2级辅助驾驶、OTA升级、丰富的远程控制功能,再加上公开信息里提到的空气悬架和高规格后排娱乐配置,让它的舒适和科技属性都比较突出。
宝马i5的核心价值,在于把豪华行政感、长续航和宝马一贯的驾驶质感融合得比较均衡。
如果你想要的是一台品牌认知高、空间大、续航扎实,同时仍保留宝马驾控气质的高端纯电轿车,i5值得放进重点试驾名单。
03 阿维塔12
参考价格:40万级(高配版本覆盖40万元以上)
阿维塔12是一台风格非常鲜明的中大型智能电动车,超过5米的车长、轿跑化的车身比例和很强的设计辨识度,让它在高端新能源轿车里一直有很高讨论度。
它提供增程和纯电两种路线,纯电续航最高755公里,0-100km/h加速最快3.8秒,意味着它既能承担高频城市通勤,也有足够强的动力和长途能力。
部分高配版本给到了华为乾崑ADS智驾、三激光雷达、零重力座椅、英国之宝音响以及完整的智能座舱能力,这些配置放在40万级市场里很容易形成记忆点。
阿维塔12最能打的地方,是把高辨识度设计、华为系智能化和豪华舒适配置做成了很强的组合优势。
如果你想要一台设计感、智能化和豪华舒适配置都很在线,同时又很强调个性表达的新能源轿车,阿维塔12会是一台非常值得认真看的车型。
04 蔚来ET7
参考价格:40万级(指导价42.80万-45.80万元)
蔚来ET7是一台典型的高端纯电行政轿车,5101mm车长和1987mm车宽让它从尺寸上就已经具备很强的豪华轿车气场,整体定位非常明确。
它搭载100kWh电池,CLTC续航675公里,双电机四驱带来3.8秒破百成绩,兼顾了长续航和高性能两端需求,放在40万级纯电轿车里依然很有竞争力。
12.8英寸OLED中控屏、4颗英伟达Drive Orin芯片、360全景影像、全速自适应巡航、OTA升级以及蔚来换电体系,是ET7很有辨识度的一套使用体验。
蔚来ET7最明显的优势,是把高端行政轿车的舒适感、强性能和蔚来换电体系组合在了一起。
如果你更看重补能效率、商务舱式座舱氛围以及高端纯电通勤体验,ET7会是一台非常适合放进长期比较名单里的车型。
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