乘坐网约车和自动驾驶出租车如何计费?
第一设计“网约车计费”情境合理的问题链,
问题链第一级的目标主要是让学生基础感知问题,如提问:“网约车计费中有哪些固定化的费用呢(数学常量)?哪些费用会发生改变呢?(数学变量)”、“你可以说明需要如何计算网约车时长费与里程费吗?”、“你们可以用已学过的数学符号来展示网约车平台的计费规则吗?。
问题链第二级的目标主要是引领学生深入探究和理解数学知识,如提问:“打车总费用y和时间t、里程x这三者能否形成数学函数关系?这个函数的类型是什么呢?函数具有什么特征呢?”,这个问题可指引学生深入探究一次函数与分段函数的特点;如提问:“你可以尝试用数学函数解析式来表达不同网约车计费规则吗?你们小组有建立什么数学模型吗?”。
问题链第三级的目标主要是引导学生迁移和创新知识,如提问:“若网约车平台推出满减优惠券,需要怎么调整原来的数学模型呢?满减会影响到函数图像吗?”、“选择网约车平台时全部需要考虑哪些因素呢?”。
第二设计“自动驾驶出租车计费”情境合理的问题链
问题链第一级,计费与城市有关吗?
目前国内自动驾驶出租车的计费逻辑与网约车基本一致,主要采用“起步价 + 里程费 + 时长费”的模式。北京、上海、武汉等试点城市有所不同,具体规则如下:
主流计费模式
目前主流的如百度萝卜快跑、小马智行)均采用市场化定价,结构透明:
起步价:覆盖初始里程(通常 1-3 公里)和时长。例如北京亦庄萝卜快跑起步价约 16-18 元,上海小马智行约 14 元/3 公里。
里程费:超出起步里程后按公里计费,价格通常在 2.7-4 元/公里,部分城市分时段浮动。
时长费:针对低速行驶或拥堵路段,按分钟计费(约 0.5 元/分钟),部分城市或时段可能免收。
附加费:部分平台对超长距离(如 >10 公里)收取远途费,或夜间有服务费。
问题链第二级,不同城市价格具体有哪些?
各地因运营成本不同,定价差异较大:
城市/平台 起步价(含里程) 里程费 备注
北京亦庄(萝卜快跑) 18 元(含 1km) 2.7-4 元/km 分时段计价,有时长费
上海浦东(小马智行) 14 元(3km) 2.7 元/km 超过 15km 后 3.6 元/km
武汉(萝卜快跑) 15 元 约 2.16 元/km 实测时长费 0.2 元/分钟
广州(萝卜快跑) 16 元 3.2 元/km 部分时段免时长费
问题链第三级,你的实际支付与体验是什么?
名义价格 vs 实付价格:虽然计价标准对标网约车专车(甚至略高),但现阶段平台为推广会发放大量优惠券。实测中,原价 30-40 元的行程,折后往往只需 10 元以内,实际体验成本较低。
封闭区域差异:在园区、景区(如北京首钢园)等封闭路段,曾出现过 30 元/次 的一口价模式,不按里程计算
问题链第四级,计费查看方式有哪些?
第一,预估费用:在百度地图打车频道或“萝卜快跑”APP 内,输入起终点后系统会显示预估车费。
第二,账单明细:行程结束后,APP 订单详情页会清晰列出起步费、里程费、时长费等具体构成,与滴滴等网约车体验类似。
第三,价格补贴:试行阶段有一些补贴,随着商业化深入,未来定价将逐步向“比出租车便宜 10%-20%”的目标靠拢,最终实现无补贴运营。
学会设计问题串,帮助自己寻找解决问题的方法