乘坐网约车和自动驾驶出租车如何计费？
第一设计“网约车计费”情境合理的问题链，
问题链第一级的目标主要是让学生基础感知问题，如提问：“网约车计费中有哪些固定化的费用呢（数学常量）？哪些费用会发生改变呢？（数学变量）”、“你可以说明需要如何计算网约车时长费与里程费吗？”、“你们可以用已学过的数学符号来展示网约车平台的计费规则吗？。
问题链第二级的目标主要是引领学生深入探究和理解数学知识，如提问：“打车总费用y和时间t、里程x这三者能否形成数学函数关系？这个函数的类型是什么呢？函数具有什么特征呢？”，这个问题可指引学生深入探究一次函数与分段函数的特点；如提问：“你可以尝试用数学函数解析式来表达不同网约车计费规则吗？你们小组有建立什么数学模型吗？”。
问题链第三级的目标主要是引导学生迁移和创新知识，如提问：“若网约车平台推出满减优惠券，需要怎么调整原来的数学模型呢？满减会影响到函数图像吗？”、“选择网约车平台时全部需要考虑哪些因素呢？”。
第二设计“自动驾驶出租车计费”情境合理的问题链
问题链第一级，计费与城市有关吗？
目前国内自动驾驶出租车的计费逻辑与网约车基本一致，主要采用“起步价 + 里程费 + 时长费”的模式。北京、上海、武汉等试点城市有所不同，具体规则如下：
主流计费模式
目前主流的如百度萝卜快跑、小马智行）均采用市场化定价，结构透明：
起步价：覆盖初始里程（通常 1-3 公里）和时长。例如北京亦庄萝卜快跑起步价约 16-18 元，上海小马智行约 14 元/3 公里。
里程费：超出起步里程后按公里计费，价格通常在 2.7-4 元/公里，部分城市分时段浮动。
时长费：针对低速行驶或拥堵路段，按分钟计费（约 0.5 元/分钟），部分城市或时段可能免收。
附加费：部分平台对超长距离（如 >10 公里）收取远途费，或夜间有服务费。
问题链第二级，不同城市价格具体有哪些？
各地因运营成本不同，定价差异较大：
城市/平台 起步价（含里程） 里程费 备注
北京亦庄（萝卜快跑） 18 元（含 1km） 2.7-4 元/km 分时段计价，有时长费
上海浦东（小马智行） 14 元（3km） 2.7 元/km 超过 15km 后 3.6 元/km
武汉（萝卜快跑） 15 元 约 2.16 元/km 实测时长费 0.2 元/分钟
广州（萝卜快跑） 16 元 3.2 元/km 部分时段免时长费
问题链第三级，你的实际支付与体验是什么？
名义价格 vs 实付价格：虽然计价标准对标网约车专车（甚至略高），但现阶段平台为推广会发放大量优惠券。实测中，原价 30-40 元的行程，折后往往只需 10 元以内，实际体验成本较低。
封闭区域差异：在园区、景区（如北京首钢园）等封闭路段，曾出现过 30 元/次 的一口价模式，不按里程计算
问题链第四级，计费查看方式有哪些？
第一，预估费用：在百度地图打车频道或“萝卜快跑”APP 内，输入起终点后系统会显示预估车费。
第二，账单明细：行程结束后，APP 订单详情页会清晰列出起步费、里程费、时长费等具体构成，与滴滴等网约车体验类似。
第三，价格补贴：试行阶段有一些补贴，随着商业化深入，未来定价将逐步向“比出租车便宜 10%-20%”的目标靠拢，最终实现无补贴运营。
学会设计问题串，帮助自己寻找解决问题的方法
