前两天刷工信部新车申报目录，看到小鹏MONA品牌的第一台SUV，代号L03，正式进入申报名单了。根据申报信息和目前能查到的资料，这车预计年内就能跟大家见面，市场预估的价格区间在15万左右。
MONA这个系列，是真的把小鹏从悬崖边上拉回来的那个车。11.98万起，上市8个月交付破10万台，连续18个月稳居10到20万纯电轿车销量第一。这成绩说一句「爆款」真的不过分。
根据工信部申报信息，L03车长4650mm、宽1920mm、高1600mm，轴距2850mm，定位「紧凑型纯电轿跑SUV」。
这个尺寸比小鹏自家的G6稍微小一圈，但是轴距2850mm放在紧凑型SUV里，属于上游水平。关键是那个1920mm的车宽，基本是中型SUV的体格。宽体车开起来稳，看着也有「盘」，这一点我个人特别喜欢。
造型上L03延续了M03那套家族设计语言，前脸大面积封闭式格栅，T字形大灯，车身是溜背式轿跑SUV的姿态。
申报信息里看，L03搭载的是单电机，最大功率183kW，大概是249马力，电池来自中创新航的磷酸铁锂电芯，零百加速预计会落在7秒左右，市区超车、高速并线都不会让你觉得「干吼不走」。
续航方面官方还没公布具体数据，但参考M03那边最高640km的CLTC续航，L03大概率会提供500到650km的多版本覆盖。
真正的杀手锏，还是智驾。这台车我最看重的一点，是它全系标配小鹏VLA 2.0辅助驾驶系统。
Max版用一颗图灵AI芯片，Ultra SE版直接上双图灵芯片，综合算力1500TOPS。这个算力水平，以前是30万+车型的专属，现在放到15万级SUV上多少有点离谱。
小鹏敢这么玩，说白了就是四个字，科技平权。
整体看下来，L03的产品定位非常清晰，就是要把M03在轿车市场杀出来的那条路，在SUV市场再走一遍。
大空间、溜背造型、全系标配高阶智驾、预估15万左右的价格，这一套组合拳下去，同价位的对手会很难受。
我个人对这台车是真的有点期待，就看正式上市的时候，小鹏会不会再一次把价格「打到骨折」。如果真能做到，15万级纯电SUV市场，恐怕又要被搅一次局了。
