10万级纯电SUV卷王!元UP智驾版,401km续航+自动泊车

对于手头预算不够充足的年轻人来说，在购车的时候首先考虑的就是性价比，10万级的纯电车不仅能够满足续航的实用性，也能对智能化配置有更高的期待。比亚迪这个品牌大家都不陌生了，近年来推出的几款车型也是备受好评，今天想要给大家介绍的就是这台元UP 2025款 智驾版 401KM超越型。该车的官方指导价为11.98万元，现在的优惠力度也达到了1.3万元，还是蛮划算的。那么，它在各方面都有着怎样的表现呢？别着急，且听我为各位一一介绍。

元UP的外观还是很符合年轻消费者的审美的，封闭式的进气格栅几乎成为纯电车的标配，没有过多的点缀，主打的就是高级、简约。分体式的LED大灯组中间有一块黑色的饰板作为连接，中间还有经典的品牌LOGO。车身侧面的设计也很简单，并没有使用当下比较流行的半隐藏式门把手，所以北方的用户冬天不用担心不好开车门。车顶除了不可开启式全景天窗之外还给到了全景天幕遮阳帘，解决了夏天热、晒、晃眼的问题。后方还给到了一个小巧精致的扰流板，能够降低风阻系数，提升行车稳定性。尾部的造型科技感十足，采用的是贯穿式的灯带，后包围的黑色饰板也比较宽厚，凸显出了车辆的运动属性。

元UP的定位是小型SUV，车身尺寸分别为4310mm，1830mm，1675mm，轴距为2620mm。坐进车内感受了一下，仿皮材质的座椅很有质感，靠背的支撑力也很在线。主驾驶和副驾驶都支持多向调节，加热、通风也都没有缺席，冬天不用担心冷冰冰的不舒服，夏天的透气性也很不错。后排座椅支持40:60放倒，放倒后可与后备厢形成接近纯平的空间，不论是放个垫子躺在上面休息还是用来储物都很实用。车内不仅给了6个扬声器，还特意增加了K歌功能，除了能够听音乐之外，无聊的时候还可以跟朋友一起K歌，娱乐性能很强。

对于我来说，一台好的代步车的标准就是好开、省劲儿。经过试驾元UP之后我觉得它给我的体验感还是挺不错的。多功能方向盘很好操控，采用皮质包裹而成，手感也比较舒服，转向度也蛮精准的。该车搭载的是最大马力为177Ps的前置单电机，动力储备很充沛，在10万级的纯电车中属于中上游水平，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，实测的数据为7.8秒，还要快了一些，在城市内超车没什么问题，加深一脚电门就能轻松完成。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，结构比较简单、紧凑，能够将坑洼路段上的颠簸感过滤个七七八八，侧向支撑力还是比较在线的，对于这个价位的车来说我觉得还算不错。

在驾驶的过程中，可以从8.8英寸的全液晶仪表盘上查看车辆的相关信息，屏幕不算大，但好在显示度很清晰，在刺眼的阳光下也不会特别受影响。前排还有50W的无线充电板，上车之后把手机放上去就能快速充电，省去了出门携带充电器的麻烦。中控台上那块12.8英寸的LCD显示屏是核心所在，还搭载了DiLink车载智能系统，车机的响应速度很快，几乎没有滞后性，切换页面什么的都很流畅，就好像在玩儿智能手机一样。让我惊喜的是，全车都支持语音识别控制，坐在后排的朋友们可以随意的下达指令，比如说空调温度有点低、音乐声音比较大，系统在接收到之后会快速的帮我们调整，不用再费劲地去操控中控屏。

而且，后排也是有独立的空调出风口的，不用担心车内温度不均衡的情况出现。在PM2.5过滤装置的加持下，还能过滤掉车内难闻的气味，吸附空气中的粉尘和颗粒，给我们营造了一个舒适的乘车环境。前半程我使用的一直都是标准舒适模式，如果大家要跑长途或者遇到湿滑路面的话，可以尝试着切换为运动模式、雪地模式，驾驶体验感还是蛮丰富的。纯电续航里程为401km，平时在市区内代步通勤基本上可以实现一周一充。0.5个小时就能完成30%～80%的电量补能，跑长途的时候在服务区打个盹儿的功夫就能重新出发了。

值得一提的是，元UP还搭载了DiPilot辅助驾驶操作系统，可以说是物尽其用了。在高速公路上导航辅助驾驶真的是一大救星，支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、并线辅助、车道居中保持等等，我们只要规划好行程，系统就会在该变道、进出匝道口的时候自动完成这一系列的操作，坐在车内操控好方向盘就可以了，跑几百公里长途的时候真的会省心不少，尤其是技术不娴熟的新手小白，再也不用担心错过路口或者是开错车道了。更贴心的是，该车还有一个窄路辅助功能，平时在市区内难免会碰到狭窄的胡同之类的，一不留神就会剐蹭到车身，有了这个功能，我们就可以更清楚地看到车身和墙壁以及障碍物之间的距离，快速且安全的通过。辅助驾驶级别达到了L2级，来到家里停车场附近，直接打开自动代客泊车，车辆就会缓缓地自动驶入车库并精准地停放在车位上，比坐在车内手动操控方向盘效率高多了。

通过对元UP的全方位介绍，我认为该车很符合花小钱办大事的标准，价格不高，但实用性强的配置却很丰富。如果你和我一样是主要在城市通勤、希望体验L2辅助驾驶和自动泊车功能的年轻消费者的话，这台车还是很值得入手的，或许它不是那么豪华，但能保证401km的标续航、30分钟的快充效率，以及一套“够用且好用”的DiPilot 100系统。感兴趣的朋友们可以去4S店试驾一下，相信该车会给你带来不错的体验感。