方程豹官方确认,品牌首款轿车将在2026年北京车展全球首发

方程豹官方已确认，其品牌首款轿车将于2026年北京车展全球首发。这款车摒弃硬派造型，以低趴溜背的轿跑之姿，强势进军20 - 30万级市场。

在研发阶段，因车身伪装贴纸上有“Mg”字样，方程豹首款轿车被网友称作“镁7”或“镁9”。这名字颇具科技感，与品牌用化学元素命名的风格相契合。

为塑造更稳固的高端品牌形象，“镁”字被弃用。新车命名大概率回归品牌本源，采用“方程7”“方程9”这类F系列（Formula）命名逻辑。

从去年底流出的谍照和网友绘制的渲染图，能大致看出其轮廓。它彻底告别豹5、豹8硬朗方正的线条，采用流畅动感的轿跑式设计。

车头低趴，线条从机盖顺滑地延伸至车尾，形成标准溜背造型。部分图片显示，它可能采用分体式大灯，而非当下常见的贯穿式灯带，使前脸显得特立独行。

车身侧面，隐藏式门把手和摄像头等配置大概率不会缺席。整体看来，它更像城市街道中穿梭的运动健将，与品牌原有的越野硬汉形象形成强烈反差。

关于这款车，最硬核的消息当属性能。虽方程豹官方尚未公布完整参数，但综合各方信息，其底牌相当厉害。动力方面最引人遐想，多家汽车媒体爆料，这款轿跑很可能采用三电机驱动系统，即“易三方”技术，综合功率或接近1000马力，零百加速成绩有望进入2秒区间。若属实，其性能已接近顶级超跑水平。

续航方面，网络消息称其CLTC纯电续航里程有望突破1000公里。几年前，这还是纯电车的梦想，如今正被比亚迪集团旗下车型逐一实现。

支撑超长续航的，预计是比亚迪新一代高能量密度电池包。同时，为契合运动轿跑定位，底盘很可能搭载云辇智能车身控制系统和磁流变悬架。该系统能根据路况实时调整悬架软硬，激烈驾驶时提供更强支撑，日常行驶时保证舒适性。补能方面，参考方程豹已发布的“闪充”技术，高压快充大概率不会缺席。

这些技术叠加，目标明确：打造一款又快、又远、又舒适的纯电性能车。它的出现，也标志着方程豹品牌产品矩阵的完善。

这台车售价几何？虽官方价格未公布，但根据网络流传信息和方程豹现有产品定价策略，它很可能切入竞争激烈的20万到30万元主流新能源轿车市场。

此价位段高手如云，小米SU7、特斯拉Model 3、极氪007等明星产品云集。方程豹作为新入局者，仅靠性能远远不够，还需在设计、智能化和性价比上具备足够吸引力。

2026年北京国际车展将于4月下旬开幕，届时这台备受争议与期待的新车将完成全球首秀。按照行业惯例，车展亮相后，它将陆续公布更多详细信息并开启预售流程。