太惨了!3月SUV销量大洗牌,特斯拉夺冠,比亚迪唐仅排40名,探岳意外成亚军!

随着三月车市尘埃落定，中型SUV市场的销量格局终于迎来了一次大洗牌，那就是特斯拉Model Y再次以绝对优势夺冠，大众探岳紧随其后获得亚军，就连一向稳健的奔驰GLC，途观L和昂科威的销量在激烈的竞争中也稳稳站上了万辆台阶。当然，这也映衬出一些在新能源赛道方面相对迟缓、对市场变化反应不够及时的车型销量下滑，比如比亚迪唐新能源的排名就明显落后了……

就比如比亚迪的明星车型唐新能源，它的销量表现已大不如从前，具体在3月份，其最高单月销量仅为1785辆，排名也滑落到了第40位。对于一款曾经热销的车型而言，这个数据已经算是相当低迷了，当然了，这也是市场竞争残酷的缩影。

Model Y作为榜单的领头羊，销量还是遥遥领先，尤其是接近3.9万辆的销量在整体市场中一骑绝尘，或者说是断层式领先，从冠军到亚军，销量差距基本上都拉开了一大截，榜首位置的持续稳固，也证明了其在市场号召力方面优势还是很大的。在探岳身后，途观L的追赶，还是有些胶着、激烈在里面的。

大众探岳的亚军位置，同样也是燃油车阵营的荣光，它取得了超过1.5万辆的佳绩，超越了途观L、昂科威、奔驰GLC等等，总而言之，作为德系品质很明确的代表，探岳没有什么花哨的标签和概念在市场，一切都是以扎实的产品力为根本。

榜单目前一共有8款车型销量过万，其中特斯拉Model Y销量3.9万辆，稳居第一，大众探岳销量1.5万辆，夺得亚军，并且表现十分稳健。从数据和排名上来看，昂科威应该算是表现不错的选手，因为1万辆以上的销量和第六的排名，成绩在主流水平左右，地位在榜单中游。奔驰GLC与途观L的竞争有点难分伯仲，两者销量又都接近1.4万辆。

市场在腰部阵营这一块，是竞争最激烈的区域，怎么说呢？就是差距特别微小，哈弗大狗PLUS、零跑C10、奥迪Q5L、瑞虎8，总给人一种随时会变天的感觉，排名波动很频繁。而千辆级别的车型，整体的态势是分化的，既有像深蓝S07、红旗HS5这样约5300辆的，也有像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5这样4400余辆的，当然了这种级别的销量，是两方面都可以接受，而不是两方面都突出。

更靠后的车型，销量规模一般是数百辆或几千辆，但是比亚迪唐新能源似乎跌出了这个区间。这款曾经的明星车型还是被航海家、探岳X、岚图知音、领克08、蔚来EC6、捷达VS7、启辰VX6、福特烈马、标致5008、风云T8、本田UR-V等众多对手超越或逼近，所以整体处境还是比较被动的。

总而言之，中型SUV这种红海的市场，销量能说明一切，竞争格局也比较清晰，还是很现实和残酷的，毕竟虽然现在新能源的势头越来越猛了，但是一时半会还不会完全取代燃油车，大家的压力也都很真实。