近日，吉利旗下品牌极氪正式宣布， 极氪 8X 全新SUV开启销售，售价区间为356800–500800 元。新车定位为插混中大型SUV，搭载2.0T插混动力系统，综合最大功率1401匹、2.96秒破百。29分钟订单量破万。
同时，品牌推出限时优惠，优惠后起售价降至329800元。就在一个月前，极氪 8X 开启预售，当时起售价为 376800 元。
极氪 8X 定位为旗舰车型极氪 9X 的 “小弟”，后者曾在国内引发轰动，在海外市场也备受关注。新车在外观上与 9X 相近，但也存在诸多明显区别。
例如，极氪 8X 前大灯造型更修长，灯组上层结构经过重新设计，进气格栅样式也有所调整。车侧线条更具俯冲感，车身增加了额外筋线，车窗边框配有镀铬饰条。车尾差异主要体现在后保险杠与独特的一体式尾灯组。
车身尺寸方面，极氪 8X 长宽高为 5100×1998×1780mm，轴距 3069mm，相比 9X 全面缩小。整备质量 2660–2820kg。顶配曜影版因运动包围，尺寸略增至 5108×2026×1780mm。
内饰走简约科技风格，配备全液晶仪表、三幅式多功能方向盘与双联大屏。中控保留少量实体按键，包括圆形音量旋钮与悬架调节按键。
配置涵盖多区空调、全车电动座椅、HUD、29 扬声器音响、后排空调触控屏、车载冰箱、折叠小桌板、车顶升降屏幕等。
新车基于SEA-S 浩瀚超级电混架构架构打造，该平台此前仅用于极氪 9X。
动力采用插混系统，基础版搭载 2.0T 燃油机（279 马力）+ 双电机，综合功率 898 马力，零百加速 3.9 秒。顶配曜影版搭载三电机，综合功率高达1401 马力，零百加速仅 2.96 秒，全系标配四驱。
电池提供 55.1kWh 与 70kWh 两种选择，纯电续航 318–410km，混动模式下综合续航可达 1416km。
预售阶段，极氪 8X 仅用 38 分钟就收获 10000 台订单；正式发售后，这一成绩被刷新至29 分钟。
极氪正稳步进军超豪华市场，直面劳斯莱斯、宾利等传统豪强。不同于传统超豪华品牌依赖大排量燃油机，吉利依靠混动系统便实现了惊人的性能输出。极氪 8X 能否持续热销，仍有待市场检验，但从订单数据来看，开局已相当亮眼。
