7款SUV价格战杀红眼!零跑22万砸出激光雷达+800V,合资品牌彻底慌了?

7款SUV选在北京车展前48小时集体公布价格，掀起了残酷的市场价格战，这场淘汰赛的信号已经亮起了红灯。新车上市现在就是“一价定生死”，智己LS6也亮出了底牌，零跑C16已经砸出了行业底价。但是对普通消费者来讲，激光雷达、毫米波雷达、大电池这些配置那么堆料，实在看不懂怎么取舍，再加上后排娱乐屏、800V高压平台等等噱头，那么选到合适的好车就太难了。

细看这些新车的定价套路，暴露了血淋淋的市场真相，在10到15万区间，埃安Y Plus成了首个标配激光雷达的纯电SUV，确实有诚意。

零跑C16

零跑C16定价相当狠，作为中型SUV的售价，在15万区间扔出了285公里续航的增程车，它的配置是相当厚道的，说实话它至少在800V平台里，配有激光雷达，击穿行业底价这件事，几乎是板上钉钉的。而且入门版都配齐，零跑在性价比的把控是相当精准的，800V高压平台拉低了门槛，而且还标配有双电机、大宽胎、激光雷达等硬核配置，这些卖点都是零跑精心设计的，电池安全和底盘用料都是相当扎实的。从用户的选择来看，想买增程大电池的用户都转向零跑，并直接影响深蓝S07和银河E5的销量。

当然大众的途观L Pro，定价非常自信的22.99万到28.99万，合资品牌的溢价，在配置方面却没有诚意。而且它的辅助驾驶，也是相当凑合的，虽然曾经统治过燃油车市场的地位，往年销量都在领跑，但是如今的新能源SUV产品确实乏力，你说是不是？因为一旦定价是虚高的状态，这个品牌可能直接就出局了。

小鹏G6

小鹏G6在20万的价格带，小鹏可能都慌了神，从品牌力和技术的现状来讲，它目前还没有足够的高端溢价，市场很残酷，它的外观设计、大灯位置、动力配置对消费者的吸引更有限等等。仅从月销2000台的数据来看，虽然有那么多竞品在冲击市场，但是领克08和腾势N7的销量，依然是极氪001可望而不可及的现状。

而且35到45万的区间，魏牌蓝山在配置有遗憾的地方，在后排娱乐屏的加装是定价最不合理的，产品力相当尴尬。国产大型SUV极氪009和理想L9在高端的市场，也都是强力选手，所以虽然从定价来看，魏牌的插混和六座布局，没有理想L9那么成熟，但是它还是具备更加独特且精致的形象。

当然激烈的市场竞争，部分品牌正在面临倒闭，消费者有这个选择的权利。

合资品牌

在新能源市场中博弈，合资品牌曾经的辉煌可能慢慢消失，大众等传统豪强才刚起步，怎么就敢定这个价格策略了，万一市场不认账了怎么办？

很明显，极氪MIX的上市，冲击了领克09和腾势N8对中大型SUV和大型SUV市场的布局是毁灭性的，消费者们各种观望，依然改变不了市场份额的残酷重组。而且极氪MIX在进入到哪个细分市场，哪个市场就要重新洗牌了，各个品牌的经销商都要跟着调整策略，这实际上已经改变了魏牌和小鹏在高端的布局。

用户能够享受增程和纯电的选择，获得更低的价格和更好的配置，这是残酷淘汰赛，市场集中度提升的结果，车企想要活下去，必须有真正的技术，加上几乎不可能有虚高的溢价，更多的新车型可能会加速进来，消费者的选择会越来越丰富，买车，也会越来越纠结。

当然了，大家想要合适的SUV，现在是抄底其他竞品的好时机，只是智己LS6和它们的对手，可能很快就会更加便宜和实惠，取决于大家能等的耐心。