极氪8X强势杀入35万价位，硬刚宝马X5，这车到底值不值？有人说这是"三不像"，有人却直呼真香！
诚然，当年为了寻求高端突破，吉利旗下的极氪靠着001这款猎装车，在30万级市场也曾凭着颜值和强悍性能，着实火过一阵子。但后续推出的几款车型，说实话有点"叫好不叫座"，甚至让人怀疑极氪是不是在走弯路！
当然啦，即便过去有过相对坎坷的经历，但看现在极氪在全球50多个国家、交付量突破72万辆、平均客单价超30万的势头，继续拓展高端市场还是很有必要的。于是乎，憋了个大招的极氪，又带来了这台全新的旗舰SUV！而它，便是极氪8X。
随着2026年4月20日正式上市的临近，日前已相继有经销商在当地拍到了它实车到店的画面。那么这台被寄予厚望的性能旗舰究竟如何？下面，就让我们借由实拍的镜头，一起来先行探寻一番吧。
首先从外观上看，作为高性能旗舰的极氪8X，还会分别为其Max版、Ultra版和Ultra+版对应不同的配置。而本次的实拍，则是其Ultra+版本。从图中可以看出，它的车头不仅配备了由贯穿式灯带和分体式大灯组成的家族脸谱，还配备了依照矩阵式分散开的智能灯语系统。再辅以形成了低趴姿态的溜背造型，可让其侧身既彰显了运动气息，又不乏豪华感与科技感。
与此同时，依然还是曜影版的极氪8X，其凌厉动感的外观，加之碳纤维套件且黑橙专属配色的内饰以及符合空气动力学的同级唯一主动尾翼等细节，甚至还能让其整体气场丝毫不亚于进口的宝马X5M！就连它的车尾，两侧形成了贯穿式并与"ZEEKR"标识融为一体的尾灯组，搭配上它的隐藏式门把手，也将持续营造其整体未来感特点。
内饰部分，碍于拍摄条件所限，其细节确实称不上完美展现；但符合人体工学的伊姆斯躺椅与16英寸双联屏的组合，搭配17英寸后排吸顶屏组成的智能座舱，却能让其在展露科技范的同时，也不会流露出廉价感。
动力方面，极氪8X作为一款主打性能的产品，虽说Max版55度的电池和2.0T的发动机，确实算不上行业最大；但说让其动力变成短板倒也谈不上。况且Ultra+版还拥有"70度6C电池"，并给出了410公里的纯电续航和最长可达1416公里的综合续航。更狠的是曜影版，搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，这哪是SUV，简直是贴地飞行的火箭！
底盘部分，极氪8X的悬架将基于浩瀚AI数字底盘打造，其曜影版零百加速低至2.96秒；而主动稳定杆的响应速度，则更是快至0.7秒内就能抬升车身。此外，其安全配置将搭载"双金箍棒"和"985"防护方案；至于智驾方面，新一代千里浩瀚G-ASD 4.0系统可实现全场景无断点通行、手势召唤和AI终点领航，超级Eva能看懂车外世界、会规划、能领航，以后还能打通生态实现点外卖、约保养等服务。
最后要说的一点，依照极氪8X的配置和以往极氪旗下的定价策略来看，Max版35.68万起、限时优惠2.5万后实际33万多就能拿下，Ultra+版42.68万，曜影版50.08万起。而结合它的全栈900V高压平台、6C超充技术以及四大核心配置来看，如果真以此价格发售的话，性价比还是挺高的，真是要逼死同价位BBA。难怪上市29分钟大定就破万，看来真有不少车友不买宝马，转头支持咱们中国高端车了！
那么，各位车友朋友们，你们觉得极氪8X值不值这个价？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
